抢占市场先机，续航只输特斯拉！福特领界EV究竟能不能打？

[车友头条-车友号-电动邦]  领界 EV 的制动距离仅为 36.1 m，可以说是非常优秀。实际驾驶时会感到刹车比较线性，不过前半段力度稍弱，不够干脆，可能需要驾驶者有个适应过程。

6. 智能

领界 EV 配置了 10.3 英寸液晶仪表+ 10.1 英寸中控触控屏的组合。中控屏界面比较简洁，操作反应灵敏，除了直接触控操作外，还可以通过中控台上的飞梭旋钮进行操作，这一点比较人性化。

语音交互采用的科大讯飞的系统，识别率较高，主要亮点在于可以连续说出唤醒词和命令，可以减少不必要的反馈等待时间。此外，还支持场景免唤醒，高频功能甚至支持全局免唤醒。

ADAS 智能驾驶辅助功能方面主要支持 LDW 车道偏离预警、FCW 前碰撞预警、TSR 交通标志识别、360°全景影像、DSM 疲劳驾驶提醒、IHC 智能远光灯、BLIS 盲区监测和自动泊车辅助。但车辆只配备了定速续航，而没有配备 ACC 自适应续航。

7. 安全

纯电动车的安全，目前消费者主要关注点在于电池安全方面。

▲ 电池包箱体看起来很坚固

领界 EV 在电池包的安全保障方面做了很多工作。首先，电池包箱体采用冲压成型一体式高强度钢，底部的防护设计也做得很到位。此外，电池系统内部布局合理，不会发生某品牌之前发生过的电池模块和箱体之间的干涉问题。最后，电池包的防水等级达到 IP67，也就是说可以在 1 m 深的水下浸泡 30 min 安然无事。当然，采用 NCM622 电芯其实也是在续航和安全之间做的一个稳妥选择。

■从预售价格能看出什么端倪？

从预售价格来看，领界 EV 静领版、星领版的补贴后预售价分别为 18.28 万和 20.68 万元。考虑到领界燃油版 48V 轻混版本的定价也达到了了 16.78 万元，而动力电池的成本相对比较高昂，纯电版在这个基础上有 2 万~ 4 万元的增幅还算比较正常。这个价格也基本与比亚迪宋 Pro EV 等竞品的价格是接近的，并没有加入太多的品牌溢价。所以整体来看，福特的定价策略还是比较实在，也是相对合理的，表达出了对于新车销量上的期望。那消费者是否会为此买单呢，我们不妨看看车型正式上市之前的反馈。