王牌对王牌：相比宝马X3，奥迪Q5L有什么看家本领？

[车友头条-车友号-汽车大观]  在整合设计上，全新Q5L把车身和减震器的塔顶整合到了一起，同时还在变速箱位置的护板内侧增设了铝箔板隔热处理；轮拱内衬增加导流设计+塔顶集成式设计，也让整车前端风阻更低、重量更轻。

层层对比之后，全新Q5L的性能实力傲视群雄。当然，性能完胜只是一方面，全新Q5L还拥有极具诚意的价格和高性价比。

首次迎来加长的全新Q5L，无论在车身尺寸还是内部空间方面都实现了对宝马X3的超越。全新Q5L车身轴距达到了2908mm，比宝马X3长了44mm，车身空间、全景天窗的尺寸方面也比宝马X3宽敞得多。

而全新Q5L无论是入门售价还是顶配售价，都比宝马X3以及奔驰GLC更体贴消费者，基本做到了“入门级豪华”，Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗等全系标配，顶配车型上，全新Q5L也拥有接近7万元的价格优势。

在后续用车成本上，全新Q5L更是最划算的那个。汽车零整比是维修成本高低的直观反应，数字越大，代表后期维修成本越高，北京奔驰GLC零整比系数为667.04%、宝马X3为582.68%，奥迪Q5的系数最低。

不得不说，全新Q5L进行了非常良心的一次更新换代，更优越的操控性能、更轻松的驾驶体验，让全新奥迪Q5L成为 40万区间SUV中性价比最高的城市SUV。

而明智的消费者，绝不会再质疑全新Q5L有多优秀，真正懂车的消费者，也一定可以体会奥迪打造全新Q5L的良苦用心。（文/车友号 汽车大观）