从今往后，汽车不会再加长了...

[车友头条-车友号-萝卜报告]  

然而事情并没有这么简单，其实全新速腾的车身长度已经和现款奔驰C或宝马3系长轴版相似。即使和即将上市的G20三系长轴相比，全新速腾也仅仅落后了76mm。同时，目前主流B级车的车身长度普遍在4840-4900mm之间，所以如果按照2%的增长趋势来看，下代速腾车长很有可能达到4848mm，也就是目前主流B级车的标准。

可如果速腾达到了B级车的车身长度，那么帕萨特和迈腾卖给谁呢？车厂显然不会让这种事情发生。所以A级车能否超过4.8车身长度的事情其实是由B级车来决定的。

不过要想探寻B级车的增长规律，同样需要前几代车型的数据。经过一番资料查阅后，我竟然发现了一个非常惊人的事情！在进入2000年后，非豪华品牌B级车就跟商量好了一样，让旗下B级车的车身长度都刚好超过了4.8米大关。而那时候的A级车还停留在4.5-4.6米之间。

目前最长的B级车--帕萨特

然而在19年后，主流B级车的车身长度却依旧停留在4.8-4.9米这个范围之间，此时国内一些A级车的车身长度则已经超过了4.75米。面对来势汹汹的A级车，不知道各大厂商是否已经想好了应急预案？所以，要想知道A级车到底什么时候会达到4.8米的车身长度，还是得看“大哥”B级车何时能达到4.9米以上的车长！

图为东风本田享域

另外，还有一项因素影响了目前A级车向4.8米前进的脚步--车内空间。因为目前车身长度超过4.7米的A级车基本都拥有了两拳以上的腿部空间。按照正常人的腿长来看，两拳以上的腿部空间已经足以让你非常舒服地翘起二郎腿，也就是说，再大的后排空间，除了看起来更大以外，似乎并没有任何实际作用。而且要知道的是，目前豪华D级车的腿部空间其实并没有比这些大号A级车多出多少！