抛开情怀 全新斯巴鲁傲虎能吸引多少买主？

[车友头条-车友号-笑寒松]  根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心3月份发布的召回公告显示，3月国内乘用车市场共有9个品牌累计发布了9起召回公告，总共召回了316084台汽车，其中斯巴鲁召回的汽车包括森林人、XV和翼豹，共计132954台，占据了总召回量的42.06%，成功夺得“召回王”的称号，不过相比起“漏机油”等事件，斯巴鲁的“刹车灯开关失效”显得缓和多了，若不是这起风波，可能大多数人跟小生一样都把这个品牌给忘了。

的确如此，如今一说起日系品牌，更多人首先想到的或许是丰田、本田、日产三兄弟，而高端市场的雷克萨斯也如日中天，另外，马自达和三菱在国内市场也算是混的风生水起，至于斯巴鲁，存在感可就没这么高了，要知道其进入中国市场已经有十四个年头了，如今说它在国内市场站稳了脚跟，还有些勉强，就近些年的市场表现来看，斯巴鲁似乎有些力不从心。旗下SUV偶尔还能在街上看见一两次，至于轿车还真得碰碰运气了，毕竟斯巴鲁在华销售的轿车仅有力狮一款，因此车型少、价格无优势便成为了斯巴鲁进军中国市场的障碍。

除了森林人你可知道傲虎的存在？

更多人得知斯巴鲁这个品牌或许是因为森林人这款车，但殊不知在该品牌旗下还有一款定位更高的傲虎。不过话说回来，这两兄弟的定价也着实让人猜不透，目前2019款傲虎在华的售价区间为27.08~31.08万，而森林人的售价区间为22.38~31.78万，两车的价格重叠比较大。一款中型SUV的价格与紧凑型SUV相当，如果你认为这是傲虎所具备的优势，或许也不全，比起如今大红大紫的汉兰达、昂科威、冠道来讲，傲虎的价格其实也没有太大的优势可言，如若非要找出一点，那或许就是这样的价格所对应的是它进口的身份吧。

另外，斯巴鲁一直保持着中规中矩的设计风格，就目前在售的傲虎来看，似乎没有太大的亮点，比起上述几款车型的设计着实逊色不少。不过就在近期举行的纽约车展上，斯巴鲁正式发布了全新一代傲虎。