新逍客15.49万起价格门槛提高，消费者会买旧不买新吗？

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

2019款日产逍客上市，取消了此前的1.2T版本，仅推出三款2.0L车型，售价15.49-18.59万元，起售价相比老看要提高了约1.5万元。讲道理，从新车定价上来看，是完全要硬杠大众T-ROC探歌的。那么新逍客究竟在哪些地方升级优化，与探歌pk胜算几何呢？我们一起往下看。

新逍客采用日产最新V-Motion设计，内外饰更显年轻

作为中期改款车型，新逍客在内外饰造型上有一定的变化，其前脸换装了日产家族最新的V-Motion设计，更大尺寸的V型镀铬饰条让新车看起来更加大气，同时大灯组的样式也比老款更显狭长犀利。车身侧面线条以及尾部型面则没有太大变化。车内和前脸一样，变得更加年轻时尚了——新逍客换装了更具运动风格的平底三幅式方向盘，中控屏尺寸加大，变速箱挡杆的设计也有所调整。

车身尺寸方面，逍客2646mm的轴距没有变化，车身长度则因为造型的变化略有加长。可以对比的是，大众探歌的轴距达到了2680mm，再加上两款车都提供全景天窗，因此在小编看来逍客和探歌车内的后排乘坐体验都是ok的。不同的是，逍客的天窗是不可开启的，而探歌的全景天窗是可开启的。

取消1.2T，全系2.0L满足国六b标准

动力方面，新逍客取消了1.2T版本，三款车全部采用2.0L自然气息发动机+CVT变速箱的动力组合，最大马力154Ps，峰值扭矩204N·m。相比老款逍客的2.0L略有提升，另外在环保标准上也能够满足当下最严苛的国六b排放标准，相比去年7月上市的探歌的国五标准更先进。

从动力参数上来看，探歌280TSI车型的1.4T发动机最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，由于在1750转时便能爆发最大扭矩，探歌在起步加速时能拥有更好的表现。另外，为了满足消费者的多元化用车需求，探歌还提供了4MOTION智能四驱系统，这在同级别车型中是比较少见的。