不看这10款重磅新车，门票钱等于白花了！

[车友头条-车友号-快上车Go]  奥迪 - 新一代Q3

奥迪Q3

全新平台，轴距加长，科技感倍增，这样的Q3才是奥迪的“本性”！

在Q2L的尺寸超过现款Q3的时候，奥迪宣布Q3将迎来换代。新一代Q3的尺寸为4484*1856*1616mm，轴距为2680mm，相比现款轴距增加了77mm，同时，后排座椅支持前后150mm移动，进一步给后排带来更多空间。另外，新车搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机，加上全新MQB平台的加持，驾驶感受一定大有不同。

长安 - CS75 Plus

长安CS75 Plus

当长安走起了“狂野派”会是怎样的一个体验？

作为全新SUV车型，长安CS75 Plus跳脱出原有的设计，首次采用了贯穿式前大灯的风格，多棱角线条的造型也走着长安CS85 Coupe的路线。此外，这款车还提供运动版本，前脸造型则采用更多更大面积的格栅替代。动力方面，新车将搭载2.0T+8AT的动力总成，最大功率171KW，最大扭矩360N·m。

路虎 - 揽胜极光

路虎揽胜极光

当“野性”一去不返，“精致”日益浓厚，全新一代揽胜极光除了颜值，还有这些黑科技值得一看

全新一代揽胜极光外型和内饰均采用了和星脉相似的设计风格，整体变得更加精致化，车身尺寸相比上一代均有一定程度的加长。除了科技感更强之外，揽胜极光搭载了第二代智能全地形反馈适应系统，同时全球首创的全地形透视技术也首次运用在极光上。动力总成方面，路虎自主研发的Ingenium发动机匹配一台9AT变速箱，而48V轻混系统也是首次采用。

本田 - 奥德赛混动版

本田奥德赛混动版

千呼万唤始出来，混动版的到来，GL8慌了吗？

混动版奥德赛在日本本土市场已经销售多年了，而该车型即将要引进国内并实现国产。混动版奥德赛相比燃油版在外型上进行了小幅调整，内饰基本上没有多少改动。动力方面，混动奥德赛搭载2.0L阿特金森循环发动机，最大功率107KW，综合油耗为5.8L/100km，这样的油耗表现加上MPV的实用性，市场前景可想而知。