进可攻退可守，试驾全新奥迪Q5L

[车友头条-车友号-车算子]  近日，由一汽-大众奥迪南部区为华南区媒体组织了一场名为“奥迪Q5L解密之旅”的专场试驾活动。在活动当中，笔者终于有机会体验的全新奥迪Q5L的全方位表现。说来惭愧，全新奥迪Q5L上市至今已有一段日子，但这却是我第一次动态体验这台新车。取得不错成绩的老款Q5在我印象中一直以极具性价比和极为均衡的形象存在。而全新Q5L则弥补了部分在老款车型中出现的短板，产品力应该说是有升无降。

在外观设计这一款，奥迪Q5可以说从来没让人失望过。虽然谈不上艳压群芳，但Q5身上的每一处设计都可以说是恰到好处。全新Q5L在外观上依旧没有妥协，全新的家族式设计令全新Q5L更显精致。六边形进气格栅相比老款显得精神，并且部分车型还配备了主动式进气格栅，无论是风阻系数还是发动机的暖机时间都得到一定的改善。

作为“灯厂”旗下的产品，全新奥迪Q5L又怎么可能在灯具上输给别人呢。新车的头灯和尾灯设计都十分出众，矩阵式LED大灯的亮度也是无可挑剔。这做灯这件事上，你真的不得不佩服奥迪的执着与用心。

从“L”字上已经透露出新车的特殊身份。全新Q5L经过加长以后，车身长度和轴距都较老款有了明显提升，与宝马X3和标轴的奔驰GLC相比都有了明显优势。如今一汽-大众旗下新车都有一个共同点，那就是都会具有一条极具力量感的腰线。而在全新Q5L身上也同样得到体现，从前翼子板一直贯穿至尾灯的腰线可以说这是车身侧面造型的一个点睛之笔了。

老款Q5的圆润车尾在新车上也不复出现，取而代之的是由多条平直线条共同组成的更为硬朗的车尾。全新Q5L的尾灯造型则与老款较为相似，只是灯组内的设计显得更加精细。稍显遗憾的是新车尾部的双边双出排气竟然只是一个装饰。对于一台豪华中型SUV而言，配个真的排气是否会更讨人喜欢呢？