我们来看看东风本田享域怎么样 说它是一次成功的“换脸 ”？

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享域采用的是前麦弗逊式/后扭力梁的悬架系统，在面对细小的颠簸路况时，悬架对振动的过滤性不错，再加上柔软的座椅材质，行驶起来的舒适性令人满意。在通过较大的坑洼路段时，悬架系统依然能够较为从容的面对。只不过在通过减速带时，悬架会有些多余的弹跳，显得不够利落。此外，悬架对车身的支撑性也很到位，尤其是车辆快速过弯的过程中。

写在最后：享域和凌派两款车型在内饰布局、空间、配置甚至动力系统上几乎完全一致，而差异化最为明显的地方就是外观的设计。但就是凭借外观上的差异，我会站在享域这边，因为它的设计风格更加动感时尚，也十分协调。正如标题所说，享域的这次“换脸”非常成功，现在唯一的悬念就是最终售价了，如果价格合适，成为爆款不是没有可能。