为什么说新一代东风标致508L是诚意最足的中型车？

[车友头条-车友号-车威]  配置方面，新一代东风标致508L可以说有着越级的表现，包括夜视系统、AMVAR可变阻尼悬架、全自动泊车、ADAS智能驾驶辅助等先进配置应有尽有。其中夜视系统可以识别车前15米-150米的行人或动物，必要时候可以协同制动系统进行主动刹车。全自动泊车可自动识别车位，驾驶者只需根据中控屏的提示信息，挂入N挡，按住泊车按键，车辆便可自动停车入位。相比市场上其他自动泊车系统，新一代东风标致508L无需换挡，使用更加方便。

主动安全方面，新一代东风标致508L可搭载PSA集团ADAS智能驾驶辅助2.0系统，该系统包括ACC自适应巡航、V-AEB低速碰撞刹车、LKA车道偏离辅助、LPA车道保持辅助、主动盲点监测等功能。相比之下，虽然凯美瑞、迈腾也有智能驾驶辅助系统，但其功能性并没有新一代东风标致508L丰富；而标致将夜视系统下放新一代东风标致508L身上，则是同级别车型当中独有的高端配置。在某种程度上说，新一代东风标致508L可以达到L2级别自动驾驶要求，同级别车型中遥遥领先。

另外值得一提的是，新一代东风标致508L还可以选装可变悬挂系统，虽然迈腾也有类似的配置，但考虑到其超过30万元 的车款才能拥有。如果选择配置相当的车款，可见新一代东风标致508L在价格上更有亲和力。

新一代东风标致508L共有两种动力组合，四种细分配置。入门级的350THP先锋版基本配置已经相当丰富，但作为中级轿车，没有定速巡航和LED大灯，座椅也只能手动调节，不值得推荐。相比之下，尽管350THP 驾趣版价格贵了1.6万元，但各种舒适性和基本安全配置一应俱全，更值得购买。

400THP 驾控版比350THP 驾趣版贵1.4万元，换来的是更加有力的发动机和8AT变速箱，还送了很多实用配置，如果对动力水平有更高要求，这1万多还是非常值得的。当然顶配则留给了22.57万400THP 激情版，该有的舒适性和享乐型配置都有了，基本上无法挑出问题，留给那些对配置水平要求较高的车主选择。但考虑到普罗大众的用车需求和性价比，最值得推荐的还是400THP 驾控版。