5万以内预算，年末值得入手的几款国货大排拉力

[车友头条-车友号-萝卜报告]  最大扭矩：46N.m/6000rpm

轴距：1525mm

最小离地间隙：230mm

轮胎规格：前110/80-19；后150/70-17

制动系统：前320mm双浮动刹车盘配单向双活塞卡钳；后260mm单刹车盘配单活塞卡钳；ABS系统

质量：213kg

油箱：20L

座高：820mm

升级版春风650MT

售价4.38万元

春风650MT是2016年上市的ADV车型，凭借家族式的脸谱，过硬的质量在摩友中有着不错的口碑，但在日常骑行中也发现了一些问题，春风动力经过问题汇总，推出了升级版650MT。

升级版650MT的脚踏位置做了调整改变了整车骑行三角，腿部会更加舒适。还配备了保险杠，减少意外发生时对骑士和车辆的伤害，同时还加装了边箱支架并能适配大多数铝合金边箱。风挡也进行了加宽加高处理，在车头两侧还加入了小导流罩让风阻更低。制动系统选用了西班牙西互刹车卡钳，提供不错的制动效果。

不过，它的轮毂没有采用辐条设计，出厂轮胎配备的也是公路胎，而且车重达到213kg，在一定程度上影响了它的越野能力。所以它更适合公路旅行并能兼顾一些轻微的非铺装路面行驶。

升级版春风650MT参数

发动机：并列双缸水冷发动机

排量：649.3cc

压缩比：11.3:1

最大功率：52kW/8750rpm

最大扭矩：62N.m/7000rpm

轴距：1415mm

最小离地间隙：170mm

轮胎规格：前120/70-17；后160/60-17

制动系统：前双浮动刹车盘配单向双活塞卡钳；后单刹车盘配单活塞卡钳；ABS系统

质量：213kg

油箱：18L

座高：840mm

TRK502

售价3.38万元，ABS版售价4.486万元

TRK502颜值在国产ADV中很有优势，整体外观大气威武，而且售价也相对便宜，性价比较高，受到很多摩友的青睐。较TRK502X来讲，在越野能力上有些劣势。但相对直立的坐姿，500cc的动力以及前后17寸的轮毂让它更适合公路旅行，而且它795mm的座高也比较亲民。