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5万以内预算,年末值得入手的几款国货大排拉力
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5万以内预算,年末值得入手的几款国货大排拉力

2019年02月02日 09:44
来源:萝卜报告

[车友头条-车友号-萝卜报告]  又到年末,很多摩友都想慰劳一下辛苦了一年的自己,买部新车过个年。要论2018年度什么车型最火,那就非探险拉力车型莫属了。这种车型的定位很像汽车领域里的SUV,只花一部车的钱,能体验两种驾驭乐趣。一时间众多探险拉力车型集中映入眼帘,从豪爵铃木的DL250到最新上市的宝马F 750 GS,售价横跨从2万多元到10万+。根据平时与摩友交流得知,大家最关心的还是预算在5万元以内的大排量探险拉力车型。编辑部小伙伴们为大家梳理出来排量在500cc左右,售价在5万元以下的几款值得关注的车型。

凯越500X

售价3.28—3.78万元

首先是我们刚刚测评过搭载并列双缸发动机的凯越500X,这款车的设计师是一位热衷于越野的车手,整车外形硬朗时尚而且配置高端,真空辐条轮毂可以让意外扎胎时继续行驶一段距离,免去了就地换胎的困扰。全段可调的前后KYB减震,提供很好的支撑性。而且它的骑行三角也很符合ADV的特性,不仅坐姿舒适,并且在站立骑行时也很稳定。

其搭载来自隆鑫的471CC并列双缸水冷发动机,最大功率 37kw在8500rpm输出,最大扭矩43N·m在7500rpm爆发。这样的数据虽说不上强大,但它的车重只有176kg,让它在马力推重比上取得不少的优势。

仪表采用指针加液晶屏幕的设计,直观且清晰易读,还提供了百公里油耗显示和剩余行驶里程显示以及海拔显示。在非铺装路面时,还可以单独关闭后轮ABS或前后一起关闭,保障了越野探险能力。

当然它也有一些不足,比如:风挡不方便调节,座垫很硬。当转速逐步拉高震动也随之而来。不过面对它3.28万至3.78万元的售价,这些就不算什么问题了,它非常适合向往越野,渴望自由的朋友。

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