全新SUV/星途-TX等 奇瑞2019年新车展望

[车友头条-车友号-新车资讯]  2018年，对于习惯了高速增长的车企来说，是降温的一年。不过这并不影响很多厂商继续披荆斩棘取得销量的增长。其中很多中国品牌的答卷还是不错的，比如本文中要说的奇瑞。奇瑞集团在2018年的销量为752759辆，同比增长11%。那么在接下来的2019年中，奇瑞还会有哪些重磅车型推向市场呢？

经过我们的梳理，奇瑞品牌会推出两款全新SUV；而奇瑞旗下的高端品牌星途今年会有三款产品上市，包含有TX、TXL以及LX的量产版本；另外，奇瑞集团旗下的新晋小生捷途也要乘胜追击，陆续推出X90、X95以及X70S-EV车型。当然，很多现有车型的改款也会投放市场，下面我们就走进正文聊一聊上述的新车吧。

2019年奇瑞汽车展望
品牌	车型	上市时间	页码
奇瑞	全新SUV（基于瑞虎8）	上半年	第一页
奇瑞	全新SUV	下半年	第一页
星途	星途-TX/TXL	第一季度	第一页
星途	星途-LX量产版	下半年	第二页
捷途	捷途X95	第三季度	第二页
捷途	捷途X70S-EV	年中	第二页

● 奇瑞全新SUV上市时间：或2019年上半年新车特点：采用全新内饰设计、搭载1.6T+7DCT动力系统

奇瑞全新SUV车型的谍照前段时间已经曝光过了，此前编辑猜测这是新款的瑞虎8(参数|询价)，因为从外观来看它的确就是瑞虎8。不过该车换装了全新的内饰，并搭载了1.6T+7DCT的动力组合，不排除未来作为一款全新车型来推出。

从目前的谍照来看，这款车的内饰采用了全新的设计，与奇瑞高端品牌星途旗下车型的设计有相似之处，但并不完全相同。大尺寸悬浮式中控屏+电子换挡杆的设计要更加的上档次，预计该车定位会比现款的瑞虎8更高。测试车外部的变化仅仅在细节部分，比如采用了新的LED灯组。

根据我们获得的信息，这款车在动力方面会搭载奇瑞旗下最新的1.6T发动机，传动系统部分匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套变速箱来自于格特拉克。在参数方面，该1.6T发动机的最大功率或为197马力，关于新发动机的相关信息，可以阅读相关解读文章。此外作为参考，瑞虎8目前搭载的1.5T发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。

● 编辑点评

目前这款基于瑞虎8打造车型的身份尚未最终确认，鉴于瑞虎8上市不久，而这款车在内饰和动力方面又有较大变化，这款车有可能会以全新车型的身份出现，届时预计会采用新的外观造型。

奇瑞在中型SUV市场的尝试仍然走高性价比的路线，瑞虎8以9.88-14.28万元的价格登陆市场，着实出乎很多人的意料。翻开销量成绩，6月份其销量达到了5200多辆，到11月上升至7500多辆，从最近官方公布的成绩来看，其12月销量也突破了10000辆大关，就中国品牌中型SUV细分市场而言，这个量可以说是比较成功的。不过就同价位竞品而言，瑞虎8没能将跨级竞争的优势发挥到底，距离博越、传祺GS4等同价位低级别车型的销量依旧有一定差距。

此次曝光的全新SUV，将会在瑞虎8的基础上进一步升级，拥有全新的内饰、全新的动力总成，这款车的定位预计会比瑞虎8更高一些。如果真是这样的话，它一方面将承担起继续拔高奇瑞品牌的责任，另一方面也会向比亚迪唐、传祺GS7等中型SUV展开更直接的竞争。

● 奇瑞其他车型

除了上述这款SUV之外，我们从官方获悉奇瑞2019年下半年还会向市场投放一款全新SUV车型，不过该车的信息尚未曝光，我们将会持续关注。除此之外，官方提到在2019-2020年，将会有10款车型（涵全新/改款等）推出，说明很多现有车型会在2019年完成改款，这对于新的一年中有意向购买奇瑞车型的消费者来说值得关注一下。

值得一体的是，奇瑞除了投产了全新的1.6TGDI发动机之外，之后还将推出1.0T发动机（109马力/170N·m），后者将会应用在瑞虎3x等车型上，以此来替换老的1.5L发动机。此外，全新的CVT变速箱（可以模拟9速，代号CVT25）也会在新产品上逐渐应用。

● 星途-TX/TXL上市时间：2019年第一季度新车特点：定位奇瑞旗下高端品牌车型，将与WEY以及领克品牌车型竞争

星途TX/TXL是不同轴距版本的全新车型，此前我们已经对TXL车型进行过详细的解读（点击阅读）。这款车会采用“Life in motion”的设计语言，大嘴式的车头设计与瑞虎8相仿，不过细节设计全然不同，更拥有质感。在车头部位，这款车没有采用传统的车标，采用的是EXEED英文标识。

TXL定位一款中型SUV，其车身尺寸相比于TX要大一圈。作为参考，此前工信部信息显示，TX的车身长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm。实拍车型还配备了19英寸的多辐式轮圈，造型较为独特。

这款车的尾部设计十分注重层次感的营造，与一些“伪贯穿”不同，它的贯穿式尾灯可以完全点亮。后保险杠上的仿空气动力学饰件以及双边共两出的排气，都营造出了一定的运动感。

作为定位更高端的车型，TXL的内饰设计更加注重豪华感的营造，全新造型的方向盘、简洁时尚的中控台、全液晶仪表等让这款车更上档次。多种材质的装饰件、可变颜色的LED氛围灯等也符合其定位。同时这款车还是首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型，能够带来更丰富的互联网体验，而人脸识别、自然语音识别控制等让这款车更具科技感。

动力系统部分，这款车同样搭载了上文中提到的1.6T+7DCT动力组合，作为奇瑞下一阶段的核心动力总成，值得我们期待一下。悬架部分，这款车采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

● 编辑点评

向上走，是近几年来诸多中国品牌面临的新课题。奇瑞曾经希望通过观致品牌来完成这一步，不过并没有取得成功。而长城的WEY品牌以及吉利的领克品牌，让更多中国品牌再一次看到向上走并不是不可能。

在两年前的法兰克福车展上，奇瑞宣布将通过星途（当时并未公布中文名）品牌再次向上发起冲击。在TXL实拍文章下网友码起了6000多层的留言，虽然有褒有贬，但我们可以看到大家对于星途品牌较高的关注度。接下来，奇瑞要做的就是将最终的量产版车型摆到消费者面前，并让消费者真正认识到星途品牌以及产品与WEY与领克有什么样的不同。

此外，TX系列是通过两款不同轴距车型来征战市场的（TX/TXL），这意味着它可能要面向更大的细分市场，产品的定价则会十分敏感。TX和TXL分别会面临什么样的竞争对手，如何避免或减少内部的竞争，都需要奇瑞下更多心思。

● 星途-LX量产版上市时间：或2019年下半年新车特点：定位或低于TX系列

此前，我们曾曝光了星途-LX量产版的测试谍照，这款车是星途-TX系列之后的全新车型，在很大程度上还原了星途-LX概念车的设计。

『星途-LX量产版谍照』

『星途-LX概念车』

从测试车来看，量产版的造型风格大体承袭概念车的设计语言，狭长的进气格栅与两侧大灯组相连，概念车的贯穿式LED灯带已进行量产方向的优化调整。新车车顶采用与概念车相近的溜背设计，目前还难以确定贯穿式LED尾灯是否会保留，但概念车夸张的后保险杠已被常规的造型所取代，其下方设置有双边共两出排气口。

『星途-LX量产版谍照』

『星途-LX概念车』

内饰部分，新车仪表盘与多媒体显示屏贯穿为一体，这也是时下比较时兴的设计方式，为车内营造出一定科技感。同时中控台上的物理按键大幅简化，内饰整体风格比较简约。动力部分，目前尚没有官方信息曝出。我们预计其将与星途-TX/TXL搭载相同的1.6T+7DCT动力总成。

● 编辑点评

相比于吉利等，奇瑞近年来的表现相对平淡。能够在星途这个品牌上取得一次大的成功，对于奇瑞来说至关重要。所以除了即将上市的TX/TXL，奇瑞在本年度还会马不停蹄的推出星途-LX，之后还会有定位更加高端的M36T车型。星途-LX的成功与否在很大程度上会受到TX/TXL两款先导产品市场表现的影响，如果后者能够在市场上一炮走红，星途-LX则可以更顺利的完成为星途进一步扩展市场的任务。不过目前关于星途-LX的信息比较少，我们还是先将更多的关注度放在TX/TXL两兄弟身上吧。

● 捷途X95上市时间：2019年第三季度新车特点：更个性的设计，定位7座中型SUV

捷途品牌的成功，可能是很多人始料未及的。根据官方公布的数据，捷途X70从去年8月份上市以来，其4个月的销量达到了40007辆，成为奇瑞旗下一个新的增长点。在昨天，定位中型SUV的捷途X90正式上市，而接下来7座中型SUV X95也将登陆市场。

捷途X95的设计语言与此前车型有明显差异，大灯和进气格栅造型有棱有角，线条十分犀利，配合网状进气格栅以及个性的前保险杠造型，营造出更加运动的氛围。捷途X95在侧面采用悬浮式设计，车窗底部的镀铬饰条左右环绕，算是设计上的一大亮点。

内饰方面，这款车与捷途X90较为相似，在细节部分有所调整，相比于捷途X90预计会更上档次，并且疑似会加入电子换挡杆。在后排，这款车配备有空调出风口，地板也十分平整，我们期待其相拥有比捷途X90更好的后排空间表现。

动力部分目前还没有信息，参考捷途X90 1.5T/1.6T（低功率版）的动力总成，预计X95也会相同的动力配置。

● 编辑点评

捷途品牌的成功要素莫过于“性价比”三个字，这也让我想到了宝骏品牌。无论是捷途X70 6.99-12.09的售价还是捷途X90 7.99-14.99的售价，都是比较有诚意的，就像网友只属倪菜在捷途的新闻下面留言：“这个价格，你让宝骏众泰怎么活”。而整车10年/20万公里质保、终身免费道路救援（X90）等服务也得到了很多消费者的认可。所以，捷途在7-10万元市场的确从宝骏和众泰那里抢了不少肉。

捷途X90 7.99万元的起售价让我们对捷途X95充满了更多的期待，10万元市场预计是捷途C95主打的细分市场。更个性的设计、更加上档次的内饰再加上更大的车内空间，这样一款7座车型对于追求家用大空间，而预算相对有限的消费者来说，将会有很大的吸引力。

● 捷途X70S-EV上市时间：2019年年中新车特点：目前来看只知道是纯电动版

捷途官方已经在多次活动中表示明年会推出X70S-EV车型，此前我们也拍摄到了电动版车型的测试车。此前的测试车采用的是捷途X70的外壳，不过鉴于X70和X70S就是兄弟车型，所以也就无所谓测试车是什么车型了。

未来推出的捷途X70S-EV在设计上将会基于捷途X70S进行打造，具体造型可能不会有天翻地覆的改变。而对于一款纯电动车，大家关心的莫过于电池容量、电机参数以及续航里程等，我们也等待进一步信息的披露。

● 编辑点评

捷途品牌现阶段的成功大家是看在眼里的，而借着捷途品牌的成功，适时的推出电动版车型，对于捷途或者奇瑞来说，不失为相应国家双积分政策的好办法。目前市面上的电动车售价相对比较昂贵，如果捷途X70S-EV能够延续燃油版车型高性价比的优势，在纯电动SUV市场打开局面，对于奇瑞新能源市场布局以及相应对国家政策来说都是最好的结果。当然，目前来谈仍旧为时过早，毕竟这款电动车的真实实力依旧是未知数。

●全文总结

如本文开头所说，在市场遇冷，竞争异常激烈的2018年，奇瑞集团在汽车业务上的表现还是有不少亮点的。无论是瑞虎8(参数|询价)销量的平稳增长，还是捷途品牌的开门红，都为奇瑞的复苏之路开了一个好头。2019年，奇瑞和捷途品牌都有重磅车型推出，配合多款车型的改款升级，以及全新动力总成等新技术的应用，为奇瑞带来了更多的可能。

另一个更值得大家关注的亮点则是星途，它是奇瑞再次向中高端市场发起冲击的核心。在产品层面，星途不仅要做到综合、全面，在品质、科技感等方面还要有更强的表现，同时还要向消费者传递自己独有的特点；后者需要更多品牌层面的配合，WEY有“轻奢”，领克有“时尚”，星途要讲什么样的品牌故事，要给消费者传递什么样的品牌和产品特点，需要奇瑞快速并有效的决策。（文/车友号 新车资讯）