ID.6 CROZZ口碑

【空间】ID.6 CROZZ一共有三排座椅，从前到后是2 3 2的座椅形势，每一排空间都够用，还有就是后面两排座椅可以折叠放平，形成一个没有凸起的通透空间，当一个房车使用也是没问题的，我也想过，想要开车出去玩一个月，在车上吃住，不知道ID.6 CROZZ能不能满足我们啊！

【动力】以前一直开油车，刚开始接触新能源车，心里总是担心电车动力不足 现在才发现我的担心是多余的，尤其是超车加速的时候 有明显的推背感，非常值得入手的一款车型。

【操控】这款车的车身比较大，没想到方向盘开起来比较轻松精准，而且底盘也足够扎实，刹车的力度也比较跟脚。

【舒适性】舒适性还行吧，毕竟是一款SUV，肯定没法跟轿车比。

【外观】外观看着挺年轻的，颜值方面我感觉还是不错的。

【内饰】ID.6 CROZZ内饰算是很平常的，属于很综合性的风格，没有特别突出的，也没有特别失望的，颜色搭配上很温馨，还有多种颜色的氛围灯，根据喜好进行选择就可以了，怀挡设计，很有操作的乐趣，再有就是手机互联，轻松操作，12英寸的中控大屏还能看视频，还能刷抖音。

【性价比】价格上没有优惠，送些小礼品，感觉没有多大用处。

【空间】空间正好，符合中型SUV，轴距2965mm，与同级别SUV相比，确实大了不少，还是三排座椅，拥有7个座位，既可以当做一辆中型SUV使用，又可以当做一辆家用MPV使用，用处多多，空间大大，我们一家当然很满意了。

【动力】毕竟是电车，动力肯定是没问题的，提速很快，高速跑到120是轻轻松松，满载也不会感觉动力不足，挺满意的。

【操控】操控简单，对于一名老司机，开车就像职业病一样，对于配置和功能很容易了解，因为基本上都是相通的，真皮的多功能方向盘，一直都是很灵活的状态，坐直身体，前方视野很开阔，控制车头指向性很准确，还有360度全景影像的。

【舒适性】整体舒适性还算OK的，但是满座的情况下就比较拥挤了，不过我挺喜欢这台车的座椅设计，包裹性很强。

【外观】外观很有科技感，别看车头挺可爱的，但是车身修长，线条优美，贯穿式的尾灯，车标都能点亮。

【内饰】内饰我觉得比较一般，内饰看着太简陋了，而且内饰的气味比较大。

【性价比】价格贵，主要就是新款的原因，要不是很着急买车，可以考虑等一等，一般半年左右，价格上会有一定调整的，性价比，基本就是这种情况了。

【空间】空间还算充足，具体数据都在那摆着呢！空间利用率高，没有浪费的地方，我1米81，171斤，有些微胖，坐在第1排或者第2排都是很宽松的感觉，只有坐在最后一排的时候，可以说是刚刚好，没有空间富余，也不觉得压抑。

【动力】动力不够运动，发动机调教的有些保守，单电机驾驶起来有点肉没有激情。

【操控】方向盘更轻，指向精准，重要的是前后都有驻车雷达，上高速有自适应巡航，开起来很简单。

【舒适性】我一个一米八的老爷们儿在车里乘坐是游刃有余，座椅也舒服，还是真皮的，车里还有哈曼卡顿音响，音质贼好。

【外观】外观各有所爱吧，我觉得这台车的设计看着沉稳，但是透露着小小的时尚感，看着也大气，是我喜欢的类型。

【内饰】整体的内饰设计算是比较简约的，配色看着大方且温馨

【性价比】我个人觉得这台车的性价比还是比较高的，而且电车后期的用车成本不会高。

【空间】从外观就能看出，这台车尺寸非常优秀的，所以车内部的空间也是非常宽敞，所以这台车是真的很大。

【动力】平时自己上下班和出门游玩都没问题，电门一踩，提速很快，没有迟滞的感觉，以前总听人说推背感，不知道啥感觉，开了这车，也有小小的推背感，遗憾的是，因为疫情的原因，不让出门，目前还没有跑过高速。

【操控】这款车抬头显示，定速巡航，自适应巡航，自动刹车这些功能都有，可以实现一定程度上的半自动驾驶吧，这些功能我觉得在开高速的时候比较有用，平时在市区道路上用不到什么

【舒适性】这辆车子的乘坐体验非常好，二排座椅相当于主座椅，腿部宽敞，也可以前后调节和靠背调节，三排坐小孩子或者应急用一下也很好，而且用料比较环保，车内无明显异味，很舒适。

【外观】萝卜青菜各有所爱，审美眼光不同，得到的答案也不一样，对于ID.6 CROZZ，我们全家都是蛮喜欢的，主要是设计上一点儿都不土气，相反加上了很多时尚元素，比如说矩阵式的大灯，亮片的设计，还有很大的铝合金轮毂等等吧。

【内饰】内饰还是比较中规中矩，没有超前，但科技感还是很强的，我比较喜欢车内语音识别功能，识别准确，而且，通过中控屏一目了然。

【性价比】性价比方面，我觉得买车送的东西还是比较少的，不算是很多的，要多送点礼品之类的我会更加的满意的。

【空间】因为我家里的人都非常的胖，所以坐在这辆车上的时候难免会有些拥挤，尤其是还带很多东西的时候，真的有点不舒服

【动力】我是感觉奥迪ID.6CROZZ我入手的这个配置的动力感觉还是不太强的，但是家用肯定够了，这个动力提速感觉不算是太快很猛的那种感觉。

【操控】车子的操控性我觉得开起来已经是蛮灵活的了，方向盘很轻盈，指向性也很准确。

【舒适性】新能源车最大的改变就是安静，而且隔音又好，所以也没有什么胎噪，这台车电机的声音也不大，所以还是非常舒适的。

【外观】前脸贯穿式LED大灯，LOGO也会点亮成为整个车灯，夜晚的辨识度很高

【内饰】内饰可以，整体色调偏深，有银色的装饰条风格，平整的中控台，全液晶仪表盘，中控大屏是立式的设计，但不浪费空间，操作上也是很顺手的，再有就是扶手箱以及手套箱都开启方便，内部容积也完全够用的。

【性价比】价格太死板了，作为一名消费者，我心里是非常不平衡的，所以说这辆车的性价比，我没有办法给满分，要是有些优惠，或者多赠送几次保养，这样还是比较够意思的。

【空间】空间方面，我倒是挺满意的，主要就是座位数多，一共有三排座椅，一共有7个座位，就算老丈人老丈母娘，老爸老妈都过来，家里刚好7个人，随时随地出发，不用去很远的地方，ID.6 CROZZ的空间都是可以满足我们的

【动力】但是不像很多电车那样提速的时候很突兀，推背感也太强了，对于后排的乘客来说显得不是很友好容易晕车，之前打滴滴坐电车的时候就会晕车，但是ID.6 CROZZ 开起来真的没什么感觉

【操控】操控不繁琐，只是常规的挡把位置换成了怀挡，一开始有些不适应，不过开上几天就能轻松操控了，360全景影像， ACC，语音识别控制功能，这些通通都有配置的。

【舒适性】舒适性反应，因为每天都要开车，所以舒适性对于我来讲是特别重要的，首先就是空间充足，其次就是硬件配套全面，比如说座椅，比如说空调，比如说音响，最后就是底盘调校了，大众品牌值得信任。

【外观】前脸设计的就非常的精致大气，侧面修长好看，贯穿式LED还能点亮车标！很酷！。

【内饰】内饰设计比较简洁实用，摸起来很软，手感也不错，基本上没什么味道，感觉用料很环保，还有超大全景天幕，采光非常好。

【性价比】至于价格，我这个人说话就是实在，属于姜太公钓鱼，愿者上钩，倒不是说上当，就是喜欢的东西，它就是值得的，毕竟先订车就先提车，先提车就先享受了，如果后续订车，可能就会有一定的优惠力度，价格方面更有优势了，至于性价比，这辆大众ID.6 CROZZ还是不错的，可以接受的。