自费修车，8个原厂件竟有6个是副厂，4S正在毁掉车主信任？

2024年05月07日 11:41

来源：AC汽车

[车友头条-车友号-AC汽车]

内容摘要：从4S店事故车扩损到副厂件顶替原厂，4S店在车企“官方授权”标签加持下的护城河，正在被瓦解。

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‍‍在多数消费者认知里，4S店的维修保养费用尽管高于第三方修理厂，但其优势也是明显的，除了普遍认为4S店维修技术水平更高外，其原厂配件也是多数车主愿意为之买单的主要原因。

然而，近日广州某车主在4S店维修事故车的经历，却让4S店陷入信任危机。

01、自费万元修车却遭4S“背刺”

近日，广州车主林先生追尾了一辆广汽丰田汉兰达，负全责。因其未购买商业险，所有维修费用由他自费。汉兰达车主因认为4S店维修品质更高，故要求前往当地某丰田4S店进行事故车维修，4S店完成维修后通知林先生前往缴费。

据悉，本次维修配件费用共计13500元，交强险扣除2000元后，林先生自费11500元。由于自费费用较高，林先生在前往缴费前请了一位维修师傅共同前往验收，却在验收时发现配件边缘毛刺、没有原厂件应有的凸起点、叶子板和保险杠接口处高度不一等明显问题，断定4S在维修过程中所用配件为副厂件而非维修单上所列原厂件。

4S门店承认给该车使用保险杠等多部件确为副厂件，但声称原因是仓库管理流程有漏洞，副厂件与原厂件在一个仓库，工作人员在维修过程中拿错配件，导致应该更换的8个原厂件中有6个误换成副厂件；同时，4S认为虽然已通知林先生维修完成前来缴费，但目前并未走完缴费交车流程，从法律上来说未构成消费欺诈，因此仅提出更换回原厂件再完成交付，拒绝假一赔三。

对此，林先生表示“维修交车时一定要仔细检查，并非4S店就不会出错。”