插电混电MPV真的省？广汽传祺E9 解决了哪些真实痛点？

[车友头条-车友号-车似生活]  MPV车型拥有着无可匹敌的空间感，它的乘坐舒适性是轿车和SUV车型所无法比拟的。当然，选择MPV车型作为家用车似乎成为了大家心中的一个梗，毕竟高空载率让使用属性大打折扣。但如果是低燃油成本的付出，你又会选择MPV呢？

当你提到MPV，第一时间会想到奥德赛、GL8这些车型，然而奥德赛的家用风和GL8的商务风似乎已经成为大家的共识。不过，无论哪一款的车型，面对高居不下的燃油价格，一定会向市场妥协。

为进一步降低使用成本，市场上也有不少纯电的MPV车型，比如岚图梦想家、极氪009、合创V09等等，作为豪华型齐备的车型，在市内通勤接待是一个不错的选择，倘若是长途接待则有点略显尴尬了，难道让客户一起等待充电？

正是应对多种使用场景，插电混动的MPV就应运而生。正如今天要聊的这款广汽传祺E9，它的全面性让每一个场景都恰得其所。

传祺E9上市后一直备受关注，作为广汽传祺豪华MPV的全新力作，传祺E9上市4个月累计销量就达到了11175辆，成为“35万元”级豪华MPV的爆款车型。许多人说它是M8的插混版吧，我认为它的存在是M8更高层次的体现。

首先是名字，E代表电动智能化，也是广汽传祺对新车型的全新定义，而9则是代表期间的意思，所以E9也是代表着目前广汽传祺旗下最顶端的科技内容。

动力方面，传祺E9搭载的2.0T插混专用发动机，发动机最大功率140kW（190马力），最大扭矩330N·m，与之匹配的驱动电机最大功率134kW，最大扭矩300N·m；系统综合功率274kW，系统综合扭矩630N·m。相对于燃油版本以及油混版本，整体的性能都有所提升。

这次传祺E9采用了两档DHT变速箱，也意味着发动机会参与驱动工作，所以在动力响应以及能耗方面都会有所提升。首次搭载电池组为弹匣电池，电池容量为25.57kWh。官方数据显示，它的WLTC综合工况纯电续航为106公里，综合续驶里程达到了1032公里。虽然纯电续航数值只能满足日常一至两天的使用，但对于MPV车型而言也是一种进步了。