启辰大V DD-i比宋Pro DM-i更值得选?
[车友头条-车友号-燕赵女司机] 凭借没有续航焦虑又能做到低油耗,混动SUV已成为了大多数人的首选,而预算13万左右买一辆混动SUV,相信大家都会想到热销车型——比亚迪宋Pro DM-i,但要知道,其已上市多年之久,如今是否还能更好地满足消费者的需求?下面,我们就通过“新晋选手”——启辰大V DD-i插混,来实测对比下“明星车型”——比亚迪宋Pro DM-i,看看究竟谁能更胜一筹?
选择一款插混SUV,最重要的就是“省”。这次实测,两车(启辰大V DD-i 110KM、宋Pro DM-i冠军版110KM)空调全程23℃,风量1挡,路况包含城市拥堵、城市快速路、国道以及高速公路,并采用二次加油测试法,即出发前加满油,到达目的地后再加满油,计算综合油耗。
测试结果显示,满油满电状态下,选择“纯电优先”模式,启辰大V DD-i行驶185km,加油量4.23L,也就意味着综合油耗低至2.29L/100km。而宋Pro DM-i选择“智能保电”模式,SOC值25%,总里程同样达到185km,但加油量为8.6L,4.6L/100km的综合油耗显然更逊色一些。
众所周知,油耗是比亚迪DM-i混动技术引以为傲的优势所在。实测显示,在满油状态下,宋Pro DM-i行驶里程241km,加油量11.81L,综合油耗4.9L/100km的成绩的确十分亮眼。更出色的是,启辰大V DD-i行驶319km,加油15.01L,4.7L/100km的油耗更有优势。
也就是说,无论是满油满电综合油耗,还是馈电油耗,启辰大V DD-i都要比宋Pro DM-i更胜一筹。而且都是纯电110km续航的插混,启辰大V DD-i的NEDC综合续航达到了1132km,能从北京一路开到武汉,而比亚迪宋Pro DM-i则为1090km,中途可能还要加油或充电。对于消费者而言,启辰大V DD-i不仅跑得更远,油耗还更省,百公里通勤足以省下一杯奶茶钱。
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