W观察丨打破合资壁垒？全新荣威i5做到了！

[车友头条-车友号-W动力]  从早期市场的老炮儿荣威350，再到2018年推出的“高能互联网家轿”荣威i5，时间如白驹过隙，这个家轿市场的OG已历经了5代传承，突破了百万销量。此前的家轿市场一直是合资品牌的天下，当年的消费者在购车时很难将国产车设定为第一目标。但荣威i5就像是那个“破壁者”，凭借着硬核产品力让人们逐渐转变思维，原来自主品牌家轿也能如此出彩。

一路走来，凭一己之力鏖战合资群雄实属不易，但它的闪光点也在“搏斗”中被一步步放大：“互联网”本性。全新荣威i5紧跟时代热潮、严格按照市场需求做出相应改变，让购买中级车的消费者打破思维禁锢，原来一辆实用可靠的家轿也能紧跟潮流，为出行带来更多可能。

时至今日，越来越多的新能源车型占领市场，它们将潮流、科技属性拉满，已然改变了人们对出行工具的纯粹看法。但倒推5年，或许那个时候荣威才是改变出行方式的先行者，年轻化先锋设计和科技化配置让其在当年风生水起。站在新能源风口，一台坐拥百万车主的燃油家轿又将作出哪些改变，全新荣威i5便是这个时代的答案。

电感化先锋设计，堪称家轿设计界的“新势力”

时至今日，当购车消费者的审美需求愈发年轻时尚。这部分人群想购买的车，已经不单单是交通工具那么简单，更是希望通过自己的座驾彰显个性。全新荣威i5则通过电感化先锋设计，将新时代家轿该有的样子完美的诠释给消费者。

全新荣威i5的车头取消了传统样式中网，而是采用上下分层式设计，车灯与车头上部形成一个封闭的整体，将进气格栅放在车头下半部分。既能满足燃油车进气需求，又能满足电感化设计风格，与当下新势力车型如出一辙，简洁净爽。细长的开眼角前大灯组线条锐利，侧重高颜值的同时也有效拓宽了前脸视觉效果，第一眼看上去英气十足。平直的窗线和从前轮延伸到后尾灯的腰线，不但让侧面看起来更流畅，而且也进一步提升了整车动感。尾灯组也同样采用细长设计，配合直插灯组内部的镀铬线条，和车头效果如出一辙，同样也提升了横向视觉效果。点亮后类似Y字型的尾灯，漫反射效果高级、辨识度高。