“贫富差距”持续拉大！有爆款车就不愁卖！盘点7月新能源销量

[车友头条-车友号-车视界科技]  虽然8月才刚到，但其实7月销量就已经陆续出炉了，除了比亚迪肯定是毫无疑问第一，其余的新能源品牌都已经迫不及待地公布了自己的销量成绩。

从目前来看，排名第一的是埃安，第二至第四名则分别是吉利汽车集团、长安汽车集团、理想汽车。其中，排名第二的吉利汽车集团则融合了吉利品牌（含几何系列）、极氪品牌，而第三名长安汽车集团也囊括了深蓝、长安汽车、长安欧尚。只有排名第四的理想汽车，3.4万辆的水平是单一品牌。

如果吉利集团的销量分割开，那么吉利品牌的新能源车销量数据约为2.5万辆（含几何、银河及其它新能源车型），其中吉利银河L7上市第二个月，单车销量就能突破一万辆水平，爆款车对销量的影响，可见一斑。即便按照品牌排名，吉利品牌也能达到第3的水平。

极氪品牌7月销量为1.2万辆，同样创下了历史新高，极氪X开启交付后，对销量的增长起到了相当关键的作用。除此之外，吉利集团睿蓝汽车，4415辆。

排名第4的是蔚来。在月初官宣降价之后，蔚来7月的交付成绩有了相当明显的提升，环比增长91.1%，近一倍，同比增长103.6%，创造了交付量历史新高。其中，全新ES6单车交付就超过了1万台，是蔚来历史上首次单车型交付量过万。

排名第5的是五菱缤果，是本月排名中唯一仅有单车型销量的。五菱公布的缤果销量达到20064台，并且自3月开启交付，累计销量已经突破8万台。作为专造爆款车的五菱，缤果的市场表现证明了到底谁是对市场潜力挖掘最准确的品牌。

排名第6的是零跑汽车。近两个月以来，零跑针对旗下车型接连放出猛料，从官方的角度或降价、或加大购车政策福利。8月1日，零跑又一次拿起了降价大锤，针对旗下多款车型官宣降价，为交付量增长再添砖瓦。