“贫富差距”持续拉大！有爆款车就不愁卖！盘点7月新能源销量

[车友头条-车友号-车视界科技]  排名第13的是小鹏，销量突破1万台。不得不说，在小鹏7月份的交付数据中，小鹏G6一定是一个大功臣。这款车型6月底上市，7月就加入了交付，速度很快，而且表现很好。不仅如此，随着提车人数的增加，小鹏G6的用户实际体验似乎正在被逐渐挖掘。作为小鹏的翻身之作，这款车型确实做到了比较高的水平。不过，指望小鹏G6一款车型似乎还帮不了小鹏迅速扭转销量颓势。7月底，大众汽车入股小鹏，似乎在资本端也为小鹏带来了新的可能。这会不会影响到小鹏的销量变好呢？看8月份的销售数据。

排名14和16的分别是赛力斯和吉利集团旗下的睿蓝，销量分别为0.69万、0.4万辆。而之所以统计赛力斯是因为AITO问界并没有公布7月份的品牌销量数据，只有其母公司赛力斯公布了相关销量数据，这其中其实包含了AITO问界和赛力斯。如果单独比较AITO问界的话，销量应该是达不到0.69万水平的。排名第16的睿蓝汽车近几个月以来表现的都非常稳定，月销量基本维持在4000台水平。作为相对更ToB的品牌，能够持续贡献销量就足够了。

编辑总结：

此次我们统计的销量，与很多友媒和汽车厂商统计的方式都有不同，我们仅统计的是以汽车品牌为标准的销量排名，而且也仅是目前公布数据的排名，其中比亚迪、特斯拉等品牌还没有公布销量，所以并未排进此次盘点稿件之内。另外，吉利汽车集团旗下多个品牌，车视界科技也仅是按照“品牌”进行了划分，如吉利汽车品牌包括了银河系列、几何系列以及星越L Hi·P、帝豪Hi·P等车型。而极氪、睿蓝作为单一品牌，我们也是将其单独计算。如果按照吉利新能源这一概念，那么应为4.1万辆。

从7月份的新能源车销量数据，我们可以明显的看出，爆款车对于品牌销量的提升起着非常重要的作用。比如吉利银河L7，仅仅推出2个月，单月销量就已经能够突破1万台，五菱缤果3月份上市，单月单车型销量就能够达到2万＋水平。另外，理想L7、全新蔚来ES6等车型，也都有着非常高的销量表现。