日均卖8456辆！十个新势力都卖不过它，比亚迪国内真无对手

[车友头条-车友号-EV导购]  8月1日，比亚迪准时公布了其7月份销量数据，新能源汽车销量262161辆，上年同期销量162530辆，同比增长61.3%。比亚迪今年销量累计达151.78万辆，同比增长87.63%，继续保持一骑绝尘的发展趋势。

客观来说，在当下这个新能源市场上，26万辆可能很多车企一年都完不成。更为夸张的是，你把其它十家新势力7月销量加一起，都差了比亚迪一大截，可见它在国内市场已无对手了。值得一提的是，这个单月26多万辆的成绩，还是比亚迪创下的新纪录，也是自主品牌月度销量的新纪录，因此用“卖疯了”来形容比亚迪，毫不为过！

具体来看，比亚迪王朝、海洋系列销售249959辆，同比增长54.1%；腾势品牌单月销量为11146台；海外出口达到了18169台。其中，腾势N7全国首批用户交付刚刚开启，腾势N8将于8月5号上市发布，可以想象随着产品阵容的逐步丰富，腾势品牌的单月销量也将有着新的增长点。另外，海外出口量也在逐月增加，7月比6月就增加了7000多辆。

当然了，王朝网和海洋网依旧是比亚迪的销量支柱，其中王朝网7月的销量总计为132850辆，而海洋网7月的销量总计为117104辆，两者的发展是非常均衡。不仅如此，它们旗下的产品也并不“偏科”，基本上都是“爆款”车型，在各细分市场也是佼佼者的存在，直接抢占了原本属于合资车型的地位。

而从车型来看，7月秦销售44695辆，汉销售25237辆，唐销售12662辆，宋销售18800辆，元销售31456辆；海鸥销售28001辆，海豚销售31950辆，海豹销售5650辆，护卫舰07销售4501辆，驱逐舰05销售11994辆，e2销售2550辆，宋PLUS系列销售32458辆。此外，比亚迪海豹DM-i和宋L也即将上市，品牌整体竞争力将更进一步！

确实，比亚迪近年来的发展我们有目共睹，除了产品与技术的优化升级外，最重要的原因在于始终坚持，也正是这种对新能源的执着，才让它有了目前这份辉煌成绩。不过，比亚迪也不仅仅只是满足于此，在王朝、海洋、腾势三大品牌稳定之后，仰望以及方程豹等新品牌也相继到来，未来很有可能成为了市场上新的搅局者。

但是需要注意的是，即便比亚迪当下的优势很明显，但是潜在的压力还是很大的，尤其是当下新能源车市如此内卷，各大品牌都在集中发力，甚至还有品牌也开始走比亚迪发展之路，以求可以复制比亚迪的成功，再加上特斯拉的虎视眈眈，所以比亚迪在“创新之路”上一刻都不能放松，毕竟销量越高盯着的人也就越多。

最后还是得谈及一下比亚迪的目标，今年其除了锁定300万台销量外，还要成为中国最大的汽车制造商。而按照目前的销量情况来看，想要完成300万辆的年度销量目标，必须在剩下的5个月每月销量都突破30万辆，说实话还是有点压力的，那么你觉得它可以吗？欢迎来谈谈你的看法！（文/车友号 EV导购）