向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

[车友头条-车友号-一猫说车]  用燃油车的价格买辆插电混动怎么样？以前我只当是句玩笑，现如今真的成为现实，而且可选的还不止一辆，本期就为您带来几款具有超高性价比的新车。

秦PLUS DM-i 冠军版

官方指导价：9.98万-14.48万元

秦PLUS DM-i冠军版的入门价格已经进入10万元内，颇有点走自己的路，让别人无路可走的感觉。

新车沿袭了现款车型的造型风格，依旧是我们熟悉的比亚迪Dragon Face设计语言，大面积前格栅配合亮黑色空气动力学翼片营造出强大气场，同时箭羽龙睛LED前大灯极具辨识度。

新车增加了墨玉蓝配色，既有墨色的沉稳大气又有玉石的明润亮泽，看上去高级感满满。车内则拥有行云蓝、暖阳棕两种内饰配⾊可选，尤其是后者配合上墨玉蓝的外观，整体档次感进一步提升。

新车换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载的车机系统也升级为最新的DiLink 4.0智能网联系统，同时还升级了8扬声器高保真音响系统，让驾乘得到更好的享受。

新车一体化运动座椅采用了全新打孔工艺，增加了座椅的透气性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性得到提升，同时增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能。后排采用了全平的中央通道设计，坐在中间位置也能有着媲美两侧座位的舒适体验。

动力方面，新车搭载的DM-i超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等组成，其中发动机最大功率为80千瓦，峰值扭矩为135牛·米，热效率高达43.04％，驱动电机输出功率达132千瓦。根据配置不同，新车提供55公里和120公里两种纯电续航版本。

个人认为，指导价为9.98万元的55KM领先型就已经挺到位，标配了自动LED远近光灯、后视镜电动调节及加热、无钥匙进入、一键启动系统、定速巡航、四向调节多功能方向盘、高档皮质座椅、自动空调、6安全气囊、倒车影像系统、TPMS胎压监测系统、自动驻车、10.1英寸中控屏幕以及最新升级的DiLink 4.0智能网联系统。