别再跟风了！35万MPV该如何选？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  目前国内市场上35万左右的MPV基本都是中大型MPV的定位，而以往这类车大都是作为公司的商务接待。而近些年，随着消费观念的改变，一些注重舒适、尤其是多家庭成员的奶爸们也开始向MPV倾斜，毕竟论空间舒适性，不管是SUV还是轿车，都无法和MPV相提并论。

那么如果你有35万预算，该如何选择一台MPV呢？

首先在选择之前，我们先要了解市面上这个价位的产品，大致主流的就4款车型，别克GL8 陆尊、腾势D9、丰田赛那、传祺M8宗师，大众威然、梦想家属于不温不火的类型；更多的还有一些偏小众化的产品，比如嘉华、红旗HQ9等等。

从最新的4月销量来看，GL8和腾势D9月销量均破万，GL8卖了12735台，腾势D9为10526台；赛那排名第三，4月份销量为7489台；传祺M8宗师没有具体销量，一般都算车系总销量，车系销量一般在5000台左右；威然4月份销量为2782台，梦想家4月销量达到1711台；嘉华和红旗HQ9基本就100、200台的水平，属于偏边缘化的车型。（注：销量来自乘联会）

别克GL8垄断了市场很多年，其品牌认可度高，保有量大，内饰豪华感、空间都不错，同时还有着不错的乘坐品质，一直是商用MPV的首选车型。作为家用来说并非最好选择，基于以下2点：

1.全系都是2.0T燃油发动机，相对费油；

2.虽然它的乘坐品质不错，但是开着不舒服，或者说对驾驶员不够友好；

3.过去一些家庭用户没得选，可能被迫选择它，但目前市面上产品不少，商用特质很出众，家用来说没有什么竞争力；

腾势D9堪称国内MPV史上最大黑马，一经上市就迅速窜红，并有将老大哥GL8拉下马的态势。这台车确实有着很强的竞争力，并且表现出宜商宜家的特性。作为商用来说，内饰豪华、品牌升级、外观高端大气，似乎能给足客户面子。作为家用来看，它也有着不错的驾控品质，同时它以比亚迪为背书，是这个价位少见的绿牌插混MPV，经济省油，或者我们可以直白点说，这是目前油转电时期，这个价位最合适、最好的动力系统。