全面“越级” 表现 试驾吉利星越L高功率四驱版

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内饰方面，可以说星越L力求达到科技与豪华两方面都超越合资对手。内部采用双拼环保麂皮对中控台进行覆盖，还有钢琴烤漆面板、镀铬装饰等不同材质，档次感大为提升。

科技方面是由三块大尺寸液晶屏组合成的大连屏带来的直观视觉效果。这样的内饰布局在新能源豪华车型上不罕见，但出现在燃油车上却颇具震撼性，对用户的吸引力大了不少。

12.3英寸全液晶仪表盘UI界面很干净，中央可显示驾驶辅助的车辆状态。同时还搭载了AR-HUD抬头显示，可以做到行车时不用低头，提升了驾驶安全性。

位于中央的中控屏尺寸也是12.3英寸，屏幕的分辨率比较高，触控反馈比较快，UI界面的排布也非常舒服。车机采用吉利最新的银河OS操作系统，搭载了高通骁龙8155芯片，算力达到360TOPS，支持5G高速上网。

空间方面，得益于超长的轴距，所以后排乘客腿部和头部空间自然得到了很好的保证，乘坐空间可以说非常的宽敞且舒适。而且中央扶手箱后面配备了独立空调调节和出风模式，液晶触控屏也更上档次。下方配置有两个USB接口和倾斜式储物格，很实用。

动力方面是这台车最值得称道的地方，它全系标配了源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机。由于四驱版车型使用的是高功率动力，最大功率为175kW（238Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1800-4500rpm，匹配爱信8AT变速器，所以它的动力表现和操控表现更加令人期待。

从起步到中速，这套动力都可以用游刃有余来形容。日常驾驶无需深踩油门，轻点油门就足以应对普通的加速。如果把驾驶模式调节为运动，则更能感受它深厚的功力带给你的自信，即使是中后段加速，依然能感觉到连绵不断的动力响应。

动力虽然充足，但整个车却是十分顺畅的感受，而不是那种干巴的“猛劲”。这是因为来自爱信的横置8AT变速器与发动机的匹配非常到位。一般情况下，升挡的时机会控制在2000rpm上下，既保证发动机在最大扭矩平台，又尽量降低了油耗。在地板油下，它澎湃的动力在让获取加速感的同时，也不会给你那种突兀的推拽感。可以说它对于油门深度的理解很清晰，与驾驶员希望获得的动力总是能够精准的匹配上。