全面“越级” 表现 试驾吉利星越L高功率四驱版
[车友头条-车友号-烩车坊] 吉利星越L作为吉利家族SUV的旗舰产品,在同级市场一直都是备受消费者关注的车型。我们之前也为大家测试过了它搭载雷神动力的混动版本和增程电动版本,如果你在现阶段依然对燃油车更情有独钟,也不妨看看今天我们要试驾的主角:吉利星越L高功率四驱版。
如今紧凑级SUV市场卷的厉害,却更能衬托出吉利星越L四驱燃油版的优势:如果你想在20万元内找一台空间大、颜值和配置高,同时又搭载了2.0T动力加四驱系统的车型,除了它,还有谁?
外观方面,不同于走时尚年轻科技风的博越L,星越L走的是大气稳重风格,面对的是全年龄层人群的喜好,这一点看它是成功的。前格栅镀铬边框尺寸很大,内部更换为有弧度变化的直瀑式格栅,整个中网有点北欧车的气质。
因为有了CMA平台架构的实力,星越L几乎可以说是把是紧凑型平台架构在尺寸上做到了极限,2845mm的轴距其实已经到了中级车的水平,甚至比汉兰达还长了55mm,车身尺寸长宽高分别为4770/1895/1689mm,但2845mm的轴距如果按照传统的轴距、车长标准划分,把它划归到中型SUV其实更合适。不过它的对手锁定在合资紧凑SUV,而且又来自紧凑平台,这样实现了错位竞争,为用户提供足够的心理优越感。整个车身尺寸也比途观L大了一圈,因为尺寸够大,所以也更受消费者关注和认可。
此次试驾车型的车轮规格为245/45 R20,五辐式风刃轮毂看起来也比较运动。采用固特异EAGLE F1系列的SUV专用胎,胎面宽度充足,抓地力出色。
它的尾部造型也很简洁,使用了大量横向线条拉宽了车身视觉宽度,贯穿式尾灯灯带与镀铬条融合度很高。比较意外的是明明是台2.0T车型,却采用了含蓄的隐藏式排气管布局,有点低调了。
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