并不是所有品牌都能做到“指哪打哪” 这就是一汽丰田的过人之处

[车友头条-车友号-知乎车也]  中国巨大的消费市场决定了中国在汽车品牌眼中是一块“香饽饽”，众多人口带来的消费潜力是巨大的，但也有个词叫做“众口难调”，这个词的意思也很好理解，人口多那么消费需求也多，但众多的消费需求当然不能在一个产品上都能实现，那就需要将市场细分化处理，然后“逐个击破”。在这一点上许多汽车品牌做不到，不是没有想法而是没有能力，没有成熟的技术作为支撑，没有强大的背景作为背书，没有成熟的粉丝做基数，没有良好的形象让用户信任。一汽丰田在华20多年的时间内，早已将上述优势转换为品牌竞争力，将每一块细分市场都把控的很好，这就是一汽丰田的魅力。

一汽丰田“当家花旦”亚洲龙、陆放、荣放、卡罗拉到底是凭借什么碾压同级别 哪怕是国货潮当下的时代也丝毫不受影响

说起一汽丰田，那明星车型当然不少，其中当属中型轿车亚洲龙、中型SUV陆放、紧凑型SUV荣放、紧凑型轿车卡罗拉四款车型，一汽丰田的品牌口碑在业内一直很好，带有日系车血液的一汽丰田也继承了日系车高品质的优良基因，并且在华20多年的时间里，足够一汽丰田完善品牌服务，覆盖大江南北都不是夸张算“基操”。

享誉国内的中型轿车亚洲龙是当下一汽丰田的“当家花旦”，就在颜值即正义的当下，亚洲龙仅靠颜值就足以“称霸一方”，开着它出街绝对回头率爆表。此外，中国人刻在骨子里的基因让其更喜欢“大”的物品，就亚洲龙B+级的车身尺寸，就戳中了国人的消费点。

一款不断更新迭代的车型是品牌的自信也是品牌实力的象征，亚洲龙的“旗舰”轿车定位让其背靠丰田的技术支撑，在国内外市场都极具优势。双极设计是“看脸”时代的入场券，简约大气是最高审美，亚洲龙的匠心设计不止是体现在外观设计更是在内饰设计上贯彻落实，高颜值的设计才能带给用户好的印象；双极行驶将驾驶感受的舒适性放在首位，低重心高刚性的车身提高车辆的操纵稳定性；双极效率让亚洲龙在车身尺寸上碾压同级车的同时兼顾燃油经济性，B+级的车身尺寸并不代表高油耗，相反亚洲龙搭载新一代TNGA架构动力总成和轻量化技术，让油耗一降再降成为同级别标杆；双极科技让智能化与车辆完美结合，智能化的搭载是为了便捷满足用户在用车过程中的各种需求，更是实现远程对亚洲龙的控制，丰富便捷用户出行；双极安全保障每位用户的出行安全，TNGA超刚性车身和10个SRS空气囊提供硬件防护，全息搭载的Toyota Safety Sense丰田智行安全，不仅保障车内乘坐人员的安全也能保障车外行人的安全。