零跑欲用三四十万标准将15万-20万元主流假想敌一网打尽

原创BABEZOEY车市车事2023-03-07 08:00发表于浙江

[车友头条-车友号-车市车事]  新能源市场越来越卷，卷到新车发布会上直接拿对手开刀。

3月1日，一场由华少主持的“选车看零跑·价值有参考”2023零跑新品发布会上，零跑发布的4款新车所带来的市场冲击，似乎超越了新车本身的意义。

新品发布会上，零跑科技创始人、董事长朱江明的开场演讲重新定义了15万-20万元的选车标准。

他说，15万-20万价格内是中国汽车消费主力市场，2022年15万元乘用车上险数占比约在18%，随着人均可支配收入的不断提升，汽车消费将进一步升级，15万-20万元价格区间还有更大的潜力。“我们预估，2025年这一价格（区间）内的占比有望超过25%，零跑选择聚焦这个市场”。

既然要重新定义选车的标准，那么目前15万-20万都能买到什么样的车？朱江明认为首先在车身尺寸上，这些车的轴距在2.7米-2.8米之间；动力上，燃油车的发动机基本采用1.5T/2.5L，电驱功率在130kW-160kW之间；在底盘悬架上，主要采用前麦弗逊多连杆或前麦弗逊扭力梁；在舒适配置上，这些车基本都是普通的座椅，方向盘也没加热（功能），通常是低配置音响；智能座舱方面，他们多为功能单一的小屏幕车机；在智能驾驶上，只有高配置的版本才有一些非常简单的驾驶辅助功能。

这些老标准并不是针对某一款车型，而是目前市场上15万-20万级车型主流状态，在进入新能源大众化时代的今天，零跑重新定义15万-20万选车标准，将所有的假想敌一网打尽。

零跑号称用三四十万的标准造15万-20万的车，并重新定义15万-20万车，那么零跑都造了哪些新品？发布会上，零跑科技高级副总裁曹力正式发布了如下四款产品:

智能远行大五座SUV——C11增程：售价14.98万-18.58万元

科技豪华大轿车——23款C01：售价14.98-万22.88万元

智能超享电动SUV——23款C11EV：售价15.5万8-21.98万元

五门纯电——23款T03：售价5.99万-8.99万元

他说：“多样长板，拒绝短板，用更高标准打造15万-20万、5万-10万的产品，这就是零跑的铁桶车理念。”