零跑汽车四款新车同时发布涵盖纯电、增程式混动

2023年03月07日 16:22

[车友头条-车友号-车算子] 过去部分消费者在对待新能源汽车来说，多半是有种猎奇尝鲜的状态。但随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车技术也越来越成熟、芯片、电池等材料成本上也是进一步降低，而用户对于油电同价的诉求可谓是越来越激烈。毕竟从2022年销量来看，15-20万之间的价位可以说是中国汽车消费的主力市场，上险数占比高达18%，在油车和新能源的加速切换中，油电同价成为换轨信号。因此，为了更好满足消费市场需求，零跑汽车近日在杭州举行新品发布会，并在发布会上为我们带来了四款新车车型，分别是T03、C11增程版、C01及C11纯电版。

新款零跑T03

作为一款定位超安全五门纯电车，新款零跑T03可谓是重塑5-10万级纯电价值新高度，从多样化的用户需求出发，推出了四款配置车型，售价区间为5.99-8.99万元。新车整体延续了原有设计元素，在车身配色上新增了冰川蓝和天幕灰两种外观配色；内饰配色上则增加了海盐蓝樱贝粉及森林灰。当然，别看新款零跑T03那么小，但它可是拥有2400mm轴距，并且全车有着17处人性化储物空间。

在续航方面，共有三种续航规格可选，其中针对用户短距离城市通勤及日常代步需求，在保持T03空间、安全性及舒适便利性配置的基础上，零跑T03 200轻享版提供了CLTC工况下200公里的续航，并可选装快充功能，让更多的用户有机会享受智能电动车带来的便利生活。

当然要是觉得200公里的续航还不满足，那可以考虑零跑T03 310轻享版CLTC工况下续航达310km，不仅可以满足日常通勤及购物出行需求，更可扩展假期出行半径，实现近郊/城郊短途自驾游，同时，更全面的安全、舒适及智能化配置，也为用户提供了更好的用车体验；还不满足？不用担心，还可选择零跑T03 403轻享版，CLTC工况续航达403公里，是纯电小车中首款搭载磷酸铁锂电池并突破400公里续航的车型。403公里超长续航完美满足日常通勤需求，更可以实现跨城、跨省单程出行，将生活半径进一步扩大，助力车主拓展更丰富的生活方式。

新款零跑C01

零跑C01是一款为了满足用户更加多元化、多场景使用需求而来，新车定位于科技豪华大轿车，共推出五款配置车型，售价区间为14.98-22.88万元。拥有着5050mm车身长度，2930mm轴距，也是全球首款量产无电池包CTC技术车型，该技术是指将电池、底盘进行高度集成，取消了独立电池包设计，用车身机构作为电池包的外部结构，使得结构效率更高，并可为车辆带来更长续航、更大空间、更大性能、更高安全的一种领先技术方案。

动力方面，新车提供单电机版和双电机版车型，其中单电机版车型配备的是一台272马力的永磁同步电机，电机总扭矩为360牛米，采用后置布局。同时，根据单电机版车型的配置不同，所搭载的电池类型及电池能量均有所不同，大家可以选择到磷酸铁锂电池组和三元锂电池组，其中搭载磷酸铁锂电池组的单电机版车型，电池能量分别为62.8kWh和78.54kWh两种，对标的CLTC工况下为525公里和606公里；而搭载三元锂电池组的单电机版车型，电池能量为90kWh，CLTC续航工况为717公里。

另外，新款零跑C01还有一款采用双电机布局的车型，电机系统总功率达到544马力，电机总扭矩为720牛米。同时，新车同样是搭载着能量为90kWh的三元锂电池组，因此它在CLTC综合工况下为630红利，零百加速仅需3秒级。在智能科技方面，新车将采用全新车机UI设计，并新增BMS反向唤醒整车功能。同时在底盘调校上也得到优化，提升车辆稳定性。

新款零跑C11纯电版/增程版车型

在本次发布会上，零跑C11增程版车型可谓是最大的焦点，随着零跑C11增程版车型的上市，也代表着零跑正式开启纯电+增程双动力布局。新款零跑C11纯电版共推出四款款配置车型，售价区间为15.58-21.98万元；而零跑C11增程版车型共推出3款配置车型，售价区间为14.98-18.58万元。

（零跑C11纯电版）

其中新款零跑C11纯电版车型与零跑C01一样，都是采用单电机和双电机两种形式，单电机版最大功率为272马力，电机总扭矩为360公里；而双电机版车型最大功率为544马力，电机总扭矩为720牛米，零百加速可达到3.49秒，成为同价位纯电SUV当之无愧的速度王者。

（零跑C11增程版）

此外，零跑C11增程版车型搭载着1.2T发动机最为增程器，该款增程器最大功率为96kW，电机最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛米。在CLTC纯电工况下可达到285公里，基本可以满足到充电一次通勤一周，即便不具备家用充电条件，充电一次也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤，此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日甚至假期的长途出行，真正做到续航无忧，告别里程焦虑。

总结：上述四款车型但从价格来看的话，其实已经是在同级别当中非常有竞争力了。而但你在看到它的智能化配置、动力及续航上的表现，你会发现它比市面上绝大多数的传统燃油车都要划算。再说零跑C11还推出增程版车型，这不仅能比同价位的燃油SUV在用车成本上更加实惠，同时还免去了纯电动车型的里程焦虑问题。因此，大家要是有这方面的预算，就不妨实际去体验、感受下零跑汽车的魅力。