配置微升 7座与机械四驱是竞争力 奥迪Q7 2023款导购

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三辐式多功能方向盘标配真皮包裹，尺寸偏大、手感饱满舒适。横辐比较细，控制键不多，采用按键+滚轮组合，比较顺手，左右侧分别控制行车电脑与多媒体，巡航控制拨杆布置在方向盘左后方，只有尊贵型配备L2级驾驶辅助，该版本增加了主动车道保持和交通标识识别功能。另外，全系标配换挡拨片，增加手动驾驶乐趣，55TFSI S line运动型与55TFSI S尊贵型还增加了方向盘加热、记忆和电动调节功能。

12.3英寸全液晶仪表采用传统的双圆盘UI，中间可显示行车电脑，仪表指示灯位于屏幕上方，这台车还有HUD抬头显示。

10.1英寸中控屏搭载了奥迪Connect车载系统，提供带触觉反馈的MMI触控系统。车机触控流畅度一般，能控制车辆的诸多硬件，但上网的应用有限，支持CarPlay和CarLife互联，还离不开手机的协助。语音识别可控制多媒体、导航、空调、电话。

中控屏下方8.6英寸触控屏主要用来调节分区空调的温度、座椅加热、通风、按摩等功能，顶部触控键包括自动启停、陡坡缓解、自动泊车等功能，下方触控键控制驾驶模式、车身稳定系统、除雾等功能，再下方的实体按键包括启动、360度全景影像等功能。45TFSI S line运动型增加了泊车辅助系统。

挡杆台采用大面积黑色钢琴烤漆打底，加入镀铬与木纹饰板点缀，看起来上档次。游艇式电子挡杆虽然尺寸不大，但方正造型显得笨重，后方布置了硕大的电子手刹和自动驻车按键。右侧滑盖下方设置了两个水杯槽，没有手机位，显得落伍。

这台尊贵型座椅采用全真皮包裹（其余均为真皮+仿皮），皮质柔软细腻，内部填充物饱满，靠背与头枕都有良好的侧向支撑，人体工学做得比较出色。功能方面，主副驾驶均支持前后、靠背、腿托、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，还配备加热、通风和专属的按摩功能，主驾驶座椅还有记忆功能。