陆行中国，一汽丰田用车轮丈量“滇南文化”

[车友头条-车友号-车市红点]  如何更好的扎根中国市场，并在中国市场中塑造一种独特的品牌情怀？对于这个问题，一汽丰田正在通过“陆行中国”登陆彩云之南，在这个让人记忆深刻的冷冬，给出极具温度的答案。

新年伊始，一汽丰田“陆行中国”从彩云之南丽江正式启程，以皇冠陆放、凌放、荣放、卡罗拉 锐放为代表的一汽丰田SUV“放”家族再度发动引擎，开启了新的试驾之旅。

熟悉一汽丰田的人应该都知道，“陆行中国”这一大IP活动启动的意义，并不仅仅只是为了对车辆的基本产品表现，进行一个更具有持续性和周期性的体验，还在于探索中国独特的人文历史、非遗文化及气候地貌等，进一步深化丰田独特的用车生活方式，以及探索和挑战的品牌精神。

此次登陆滇南，在长达2000多公里的试驾之旅过程中，一汽丰田旗下的皇冠陆放、凌放、荣放、卡罗拉锐放等多款“放”家族的明星产品，不仅穿越了苍山洱海、茶马古道、大理古城等多个自然和人文净土，还翻过了玉龙雪山、西双版纳、玉林等多个地势较为复杂的地貌地带。

或许在许多中国游客们的心中，这是一次充满向往和期待的滇南之旅，但作为现代化和工业化的产物，对于一汽丰田“放”家族们而言，复杂多样，从低山丘陵到雪山高原的跨越，这却是一次难度不小的挑战之旅。

幸运的是，在市场上持续获得中国消费者深度认可的“放家族”，还是从未失手，从未让人失望。

以皇冠陆放为例，在穿越玉龙雪山的崎岖盘山路过程中，得益于TNGA-K平台打造的低重心车身、前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架系统，以及可达到183千瓦综合扭矩和238牛·米峰值扭矩的TNGA 2.5L发动机，皇冠陆放在整个驾驶过程不仅过弯从容稳健，而且澎湃有力的动力、从不拖沓。

配合E-FOUR电子四驱系统，无论是穿越雪山高原，还是驶过原始雨林，皇冠陆放的通过性和稳定性，都给足了驾驶者十足的驾驶信心。