不偏不倚，哪吒汽车张勇：哪吒S智能驾驶功能还需继续优化

[车友头条-车友号-懂车]  “我们AR-HUD显示的导航信息，字有点，是不是可以调大一点”、“NNP及基本功能可用，只是策略上过于谨慎、保守”、“一般工况下，哪吒S像个老司机；极端工况下，它可能显得比较傻，但是没关系，我们自我研发的能力已经形成了，继续再努力”。

近日，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇以真实用户的视角，对哪吒S的智驾功能进行功能道路测试。张勇对哪吒S的SR模拟显示、PILOT巡航辅助、NNP哪吒高速领航辅助、FAPA融合自动泊车功能等智驾功能进行了体验。

以用户视角 全面验证产品实力

与其他车企通过内测方式宣传自家产品不同，在公开发布的视频中，张勇对哪吒S智驾表现进行客观评价，对满意的地方，张勇直接表达认可；对不满意的地方，张勇也没有过多保留，而是现场直接提出了很多建设性意见，向智驾团队提出新的要求。

亲自测试哪吒产品是张勇坚持的习惯，从产品的研发到制造，再到后续的测试量产交付，张勇事无巨细亲自体验，不断推进产品改进提升。早在智能驾驶内测之前，张勇便以用户的视角，对哪吒S提出多项改进意见，涉及动态性能、智能座舱品质多个方面。与此同时，哪吒汽车也邀请行业权威媒体、用户一道，为哪吒S的改进提升出谋划策，只为给用户提供更佳的出行体验。

作为哪吒汽车的智能旗舰，哪吒S入门即高配，提供了业内领先的NETA PILOT 4.0、NETA PILOT 3.0两种智驾选择方案。其中，NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，配备了多达20余个摄像头、雷达以及高精度定位单元、高精地图等，在实现包括安全预警、自动紧急制动、车道偏离辅助、智能巡航辅助，智能泊车辅助5类19项ADAS功能的同时，还具备实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤更高阶智能驾驶辅助功能的条件。