试驾星越L增程电动版,亏电状态下,油耗和噪音表现如何?
[车友头条-车友号-知行动力] 先问一个核心的问题:你考虑买增程式车型吗?如果答案是肯定的,那么今天这篇新车试驾分享,相信会合你胃口。
相比于其它新能源车型,目前增程式汽车选择并不算多,10个手指头基本可以数得过来。其中理想汽车无疑是其中的典型代表,从理想ONE,到现在的理想L8和L9,它们的热销都证明了增程式电动车正在被越来越多的消费者接受,当然,动辄30甚至40多万的价格也确实让人犹豫。
而最近增程式圈又来了一个新晋选手,还带着显眼的标签“30万内最强无焦虑增程电动SUV”。它就是来自吉利旗下的星越L增程电动版,新车共有2款车型,综合补贴后售价为23.97-25.37万。近日我对新车(顶配版本)进行了试驾,借此机会就来帮潜在消费者们验验货。
新车基本信息点:
1、星越L增程电动版是吉利首款基于e-CMA超电架构打造而来的雷神增程电动车;
2、新车定位紧凑型SUV,属于星越L的衍生产品,此前的星越L雷神Hi·F也是如此;
3、新车的造型与星越L雷神Hi·F(油电混动)基本保持一致,区别在于它属于新能源,后者只是节能车。
直接来聊聊车辆的实测数据和试驾感受,先介绍它基本的动力总成:
1、1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩225N·m;
2、单电机驱动,总功率107kW,总扭矩338N·m;
3、41.2kW·h的三元锂电池包,WLTC纯电续航里程为205km。
这台车最大的亮点在于它同时拥有“纯电、增程、混动”三大电动技术,我们可以通过中控台的模式旋钮进行切换。简单说,你可以一键切换车辆的属性,并且有三种选择:一台纯电动车型/一台增程电动车型/一台混动车型。
纯电模式
先是体验纯电模式,它的官方续航是205km(WLTC工况),相比于问界M5的200km,以及理想L8的175km确实要更有优势。而此次试驾,我们要检验它的实际续航,以下数据可以供大家参考。
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