30万元以内，它“鱼和熊掌得兼”

[车友头条-车友号-车博堂]  买油车还是买电车？

现如今对消费者而言，购车已然从对比车型，转变为对比动力。对油车而言，高昂的油费一直是绕不开的一道坎。而对纯电车而言，里程焦虑依然存在。因此，可油可电的混动车成为众多消费者的新选择。其中，又以增程式混动为代表的的车型最火。

纵观增程式电车市场，卖得最好的车型多在30万元以上，且都是中大型SUV，鲜有适合小家庭使用的中型SUV。

这不，吉利弥补了这一缺口。11月25日，星越L增程电动版上市，售价23.97万-25.37万元。作为后来者，该车和前辈们相比有何优势，消费者凭什么要把它收入囊中？

技术领先综合续航1300公里

古人常说“鱼和熊掌不可兼得”，但在新能源车市场，或许真的可以兼得。目前，主流的增程式混动车如问界M5、理想ONE，纯电续航里程都在170公里左右。而星越L增程电动版采用先进的CTP电池技术，提升了电池容量，可实现205公里的纯电续航。

可别小看这30公里的纯电续航，得益于大电池，星越L增程电动版在混动模式下，一箱油的综合续航里程可达到1300公里，对比竞品1100公里左右的续航。毫不夸张的说，星越L增程电动版是目前综合续航里程最高的新能源车，让出行更便宜的同时，没有里程焦虑。其实，星越L增程电动版获得超过1300公里的续航，除了电池外，还有众多黑科技。比如DHE15专用发动机，它采用增压中冷、高压直喷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，有着高达43.43%的热效率和40%以上的节油率，即便是在电池没电的情况下，百公里油耗也只有5.3升，远低于燃油车。

此外，该车还配备问界、理想没有的3挡DHT变速箱，让车辆能耗表现更进一步。具体来看，该变速箱一档主要用于起步加速，实现强劲加速，二挡用于城市行驶，让混动模式更省油，三挡则专门针对高速设计，令星越L增程电动版相比其他增程式电车，在高速行驶的综合续航里程更长，油耗更低。