要吊打30万级增程电动SUV？星越L增程电动版能否挑战成功？

[车友头条-车友号-车厘子]  如果说起新能源SUV该怎么选，相信大部分的人都会选择增程式的车型，而非纯电或混合插电，毕竟时间就是金钱，在某些关键时间的用车场景中，充电实在是太浪费时间了。比方说长假自驾出游或是返乡，想在高速服务区又或是在景点附近找一个空闲的充电桩，简直是难比登天。但如果可以随时选择用油还是用电，而且还能保证省钱的大前提下，谁又能拒绝增程型的电动SUV呢？

当然，目前可以选得下手的增程型电动SUV，大多在30万左右，而且选来选去无非就是某想和某界这两个品牌。但前者的L7起步价就得34万左右，而后者的起步价也得26万左右。但反观我们今天的主角吉利星越L增程电动起步价才24万左右，且有数个越级反超的核心亮点，到底星越L增程能否挑战成功30万级的增程电动SUV呢？

作为一款增程电动SUV，最关键的除了安全之外，肯定是续航里程，要知道卖34万的某想L7的增程续航为1100公里（WLTC），而卖26万的某界M5增程续航为1100+公里（WLTC），反观只卖24万的吉利星越L其增程续航居然达1250公里（WLTC），不但价格便宜了，但续航却比对手们多了150公里。反正更长的续航就意味着你进加油站的次数比别人少，毕竟少数怕长计。如果一年跑2万公里，那大概需要加满油16次，反观对手同样一年跑2万公里则要加满油18.2次。更重要的是，比如在长假高速最拥堵时，你进一次加油站可能排队时间就得花半小时~一小时，这笔账相信大家都会算。

另一样方面，星越L增程搭载了41.2kWh的CTP平板电池，纯电续航达205公里，相比起另外两位对手的成绩，问界纯电续航150公里，L7纯电续航170公里，同样拥有更优的表现。对于每天通勤来回需跑30公里的消费者而言，基本只需一周一充就完事。一来可以把星越L增程当纯电SUV使用省下不少的油钱，二来也不需要频繁的充电，影响到日常休息的时间，简直就是一石二鸟。