君越小贴示：怎样选到高品质的车？这几方面必须要注意

2022年12月22日 18:16

[车友头条-车友号-三个司机] “花多少钱办多少事”的道理大家都懂，就拿买车来说吧，基本是5万一档，10万-15万的车，实用性最重要；15万-20万的车，消费者就会对动力、配置、空间等有着更高的要求。当预算提升到20万元以上，用户对车辆的要求就上升到了品质感，最好还能带来更多的附加价值，因为它们已不只是一辆车，也是展现车主品位以及生活方式的载体。

说实话，像“品质感”这种比较飘渺的评判标准，是最让厂商挠头的了，绝非疯狂堆料能搞定，它是一款车所呈现出来的整体调性，同时也需要品牌层面长时间的积淀。如果非要在20万+的轿车中找出一个“品质感”的课代表，我想别克君越应该是挺适合的。

宜商宜家的高品质设计

一直以来，别克在每一款产品中都融入了自己对于豪华的独到见解，并且多年来，这种别克式的豪华早已深入人心。作为轿车阵营中的旗舰产品，君越可以说是别克式豪华的代表作之一，或许“行政级品质座驾”一词，是对其最恰当的概括。但要注意，行政级只是级别和品质的象征，并不是说它只适用商务场合，家用也没问题。

日常社交中，想要给人留下良好的第一印象，外表极其重要，汽车同样如此。如果用人来形容，君越就如同一位精心打扮、身着休闲正装的绅士，给人温文而雅的感觉。别克标志性的飞翼式前格栅，镀铬边框向两侧延伸至前大灯处，与展翼型LED大灯融为一体，大气豪华之感油然而生。

车身侧面修长流畅，低发动机盖、大倾角前后风挡，以及飘逸的双腰线，说明这位“绅士”还是健身爱好者，拥有完美的肌肉线条。超过5米的车长，以及2905mm的轴距，让它已经超脱于一般B级车的范畴，隐隐已经触碰到C级车的门槛。

如果您对豪华感有着更高追求，君越还提供了更加尊贵的Avenir艾维亚版本，梅洛酒红色车身、锁子甲式前格栅、19英寸皇冠型轮毂，还有随处可见的Avenir标识等专属设计，仿佛贵族一般，那种从骨子里透露出的优雅与淡然，让人挪不开视线。

静谧宽敞又智能的高品质座舱

品质，不只是流于表面，更在于内心的丰富。豪华是品质感不可或缺的一面，但并不是全部，宽适的空间、好用的车机、静谧的车厢，甚至是出色的音响，很多我们习以为常，或者并非一眼能看到的细节之处，也是品质感的一个个组成部分。

君越内饰设计的豪华感众所周知，我就不再多言了，环抱式设计，配合考究的用料和精致的做工，在视觉和触觉上给人更多高级感。特别是艾维亚版有着菱形纹理、高档麂皮绒面料包覆车顶等专属元素，更可以让豪华再上一个台阶。

如此高档的内装，必须和“大HOUSE”相配。上文中已经提到了君越超过5米的越级车身尺寸，在外能够带来更加修长且有气场的外形，在内则可以为驾乘者提供更加宽敞舒适的空间。以笔者试驾的亲身体验来看，君越的空间也绝非一般B级车能比，几乎不输一些中大型轿车了。

置身车内，无论车辆静止还是行驶中，你都会感到世界是如此安静，因为宁静，早已成为别克的产品DNA。君越采用采用别克Quiet-tuningTM静音科技，辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障，并配备ANC主动降噪技术，打造出图书馆级的静谧座舱。无论是和亲人聊聊家长里短，还是与客户之间的商务洽谈，都不会受到影响。同时静谧的环境，使得11喇叭 BOSE音响（艾维亚版配备）更加有了用武之地。

而对于前排驾乘者来说，一个够智能、够好用的车机也是必不可少的，毕竟我们早就“无智能不生活”了。这方面，通用汽车始终走在合资品牌的前列，君越全系标配全新一代eConnect智能互联系统，以及OnStar安吉星全时在线助理。Super ID个人账户、卡片式任务展示、丰富的APP、识别率高/反应速度快的智能语音交互、高德地图、CarPlay/CarLife手机互联、OTA升级等常用功能一个不少，还有每年100G的免费流量，上车真的可以把手机放下了。

畅爽细腻的高品质驾乘体验

静态表现固然重要，但汽车毕竟是交通工具，因此顺利把乘员从A点送到B点，并在此过程中提供出色的驾乘感受，是重中之重，动力又是其中最为关键的一环，强劲且平顺的动力输出，是高品质动态表现的基础，这也是颇为考验厂商技术底蕴的方面。

君越552T车型搭载兼顾动力与油耗的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，652T车型则搭载动力更加强劲的2.0T可变缸涡轮增压发动机，与二者匹配的均是通用自家的9速HYDRA-MATIC变速箱。这两种搭配都是“久经沙场”的动力组合，可靠性让人放心，但别克觉得这还不够，还为首任车主奉上了8年/16万公里的动力总成质保服务，买了车只管踏实开。

我们能够在通用旗下多款车型中见到这两对“黄金搭档”，特别是2.0T+9AT的动力总成，无论技术水平、账面参数还是实际表现，依然属于目前市场中燃油动力的第一梯队。

这台第八代Ecotec 2.0T发动机拥有174kW的最大功率，以及350Nm的最大扭矩，并且其最大扭矩输出平台比较宽泛，介于日常驾驶最常用的1500-4000rpm之间。此前在试驾的过程中，这套动力总成就有着出色表现，发动机动力充沛且运转细腻，变速箱则用难以察觉的存在感，尽职尽责地将动力分配至车轮。不亲自开过，很难想象5米多的大车，能够有着如此轻快畅爽的驾驶感受。

三个司机观点

君越用全方位的用心和出色表现，诠释了“高品质”一词的意义。值得庆幸的是，享受到这种媲美豪华品牌的品质感，并不需要豪华品牌的价格，这也是别克被大家所推崇的一个重要原因。