优惠5万，2.0T + 四驱，落地不到20万

[车友头条-车友号-汽车迷]  根据乘联会（cpcaauto.com）数据，2022年1-7月厂商零售销量排行中，一汽-大众以超101万辆的销量位列第一，其后分别是比亚迪（79.74万辆）、长安（67.26万辆）、上汽-大众（65.30万辆）、吉利（63.56万辆）。

2021年零售销量第三的上汽通用则跌出了前五，以56.02万辆的销量排在第六，比吉利少了7.54万辆。

我们可以得出一个很明显的结论：美系车在国内陷入了衰退。

特别是别克之外的雪佛兰、福特等品牌车型的销量更是惨不忍睹：7月雪佛兰全系销量仅为2.07万辆，长安福特更是仅有1.64万台。

不过销量低迷并不意味着美系车型的产品力不够，下面三台美系品牌SUV中的销量“扛把子”，可以说是美系SUV“最后的荣光”，最低不到20万就能落地2.0T+四驱，个个都是宝藏车型。

上汽通用别克 昂科威S

厂商指导价：20.99万~27.99万元

车身轴距：2779mm

动力总成1：1.5T(211Ps 270N·m) + 9AT

动力总成2：2.0T(237Ps 350N·m) + 9AT

今年1-7月，昂科威有4个月是别克品牌销量最高的车型（包含昂科威PLUS），最高时一度占据了别克品牌全部销量的35%，不仅是别克品牌的扛把子车型，甚至可以说是美系品牌SUV最后的荣光。

昂科威S在美系衰退的大背景仍有不错的销量，离不开产品力出色和优惠大。以最四驱版本最便宜的“四驱运动型”为例，指导价为24.99万，目前能给到5.5万~6万的优惠，优惠后裸车价不到20万，落地价不到21万。

21万能买到什么呢？首先是2.79米的轴距，比日系同价位的本田CR-V、丰田RAV4长了近10公分。在动力总成上，还能给到237马力的2.0T发动机 + 9AT变速箱的动力总成，零百加速仅为7.7秒。