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2.0T+8AT,248马力,配置比荣放厚道,空间比奇骏大,15万可买?
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2.0T+8AT,248马力,配置比荣放厚道,空间比奇骏大,15万可买?

2022年11月24日 17:45
来源:精选导购
作者:陈琪

[车友头条-车友号-精选导购]  20万价位的SUV市场一直非常热门,在这个价位也一直有那么几款车型,常年畅销。比如大众途观L丰田RAV4本田CR-V等等。但是这个价位也一直有那么几款用料扎实,但并不怎么热门的车型。

今天就和大家聊一款性价比较高的SUV—长安福特锐际,售价区间为16.98-21.88万元,终端优惠1-1.8万元左右。外观时尚,空间比奇骏大,具体如何呢,本期就一起来聊聊吧!

外观不惊艳,但最够耐看

外观方面,前脸采用家族式的设计风格,大尺寸多边形的进气格栅,中网内部采用矩阵式镀铬饰条进行装饰,看上去非常时尚;下包围部分采用三段式设计,中间为方形下进气口,两侧配备有小尺寸导流槽,最下方采用银色的护板作为装饰,整个前脸看起来非常有力量感。对比起市面上那些设计激进的SUV,它或许第一眼不够惊艳,但却足够耐看。

两侧大灯组,除了最低车型采用了卤素光源外,其他车型均采用了LED远近灯光和LED雾灯组,并均配备了大灯高度可调大灯延时关闭功能。

车身侧面,采用了较为圆润的腰线设计,尤其是侧裙处内凹式的设计看上去非常时尚个性,熏黑处理的B/C柱,前后轮眉以及银色的车窗装饰条和侧裙处线条形成了较强的视觉冲击力。

轮毂方面,轮圈有三种选择,最低配车型是17英寸轮圈,顶配车型是19英寸,其他车型则是18英寸轮圈。

跟圆润的前脸相比,锐际的车尾就显得比较棱角分明,层次感十足,车标下方还带有ESCAPE的车系英文名,下方是银色护板以及双边共两出排气布局,整个车尾看上去比较有运动感。

车身尺寸方面,锐际的长宽高为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,相比较4621/1855/1679(1689)mm,轴距为2661(2660)mm的CR-V。长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm的丰田威兰达,通过对比后,可以发现锐际的车长虽然略有不足,但车宽、车高、还有轴距,都有不同程度的优势,因此,对于仅提供5座布局的锐际来说,空间还是挺大的。

内饰用料厚道,功能配置丰富

内饰方面,锐际中控整体采用对称式设计,用料、配色以及工艺方面均有合资品牌的水准。全系车型均配备皮质包裹的三幅式方向盘,而且还加入了打孔以及平底运动化处理,这点比RAV4荣放那些20多万还用塑料方向盘的厚道多了。低配车型采用双圆盘+6.5英寸仪表盘,高配车型则采用12.3英寸全液晶仪表盘。中控屏搭载最新一代的SYNC福特智联系统,车机自带百度导航,并且支持4G车联网,可进行OTA升级。

座椅方面,标准的2+3式布局,除了顶配车型采用了皮革加翻毛材质混搭之外,其他车型均采用了仿皮材质包裹,打理起来也是非常方便,而且还有着更强的质感。前后排均标配有扶手,并标配后排杯架

锐际的轴距在紧凑型SUV中只能算是中游水准,不过后排的乘坐空间还是比较可观的。后排座椅还支持前后和靠背角度调节,较为少见。后排提供空调出风口、USB以及Type-C充电接口。后备箱的空间也是颇为出色,于加上后排座椅支持放倒,实用性更强。

配置方面,锐际在入门级,就标配了自动空调、后排出风口、倒车影像、自动大灯、可开启的全景天窗、无匙进入、一键启动、多功能方向盘、主动式进气格栅等。相比车价贵1万、高一级别耀享型,入门车型缺少了膝部气囊LED大灯前雾灯、倒车雷达、后排隐私玻璃以及车载空气净化功能。整体来说,该有的配置锐际还是做得比较到位的。

此外,该车的娱乐配置也比较丰富,在入门版车型身上就能看到12.3英寸的液晶中控屏,屏幕内置智能语音交互系统,平时开空调、调节温度、设置导航等,动动嘴就可以操作。不仅如此,这款车还提供了OTA远程升级。

全系标配8AT,动力优势明显

动力方面,由于锐际标配2.0T发动机,使得入门级车型在匹配8AT变速箱的情况下,最大功率为248马力,峰值扭矩393牛·米。相较于同级别车型,比如搭载1.5T发动机,最大功率为193马力的本田CR-V燃油版,提供1.5T发动机,最大功率为204马力的日产奇骏,可以发现锐际接近250马力最大功率的性能优势很明显。

与发动机匹配的是8速自动变速箱,由于锐际采用旋钮式电子换挡结构,所以除ST-LINE车型可以通过方向盘换挡拨片实现手动模式之外,其它车型均是通过运动模式来增加一些运动激情。底盘方面,锐际采用前麦弗逊多连杆独立悬架结构,整体调校较有韧性,深得福特的真传。

另外,锐际的动力系统也有超越精品的表现,发动机输出高而且只需92号汽油,不像大众要加95,全系标配8AT变速箱,比CVT变速箱更可靠。

写在最后:

其实综合来看,对于有家用需求的车友来说,福特锐际确实是个较好的选择,毕竟这款车的空间、动力、还有配置等方面的产品力,都属于市场一线水准行列,加上不足16万的终端售价,也确实是合资车型中少有的高性价比车型。

不过,福特锐际也有美中不足之处,那就是保值率过低,这款车第五年的保值率跌至43%,相比较CR-V等同级别热销车型而言,亏损确实蛮大。当然,对于不介意保值率的朋友来说,这款车还是不错的。(文/车友号 精选导购)

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