丰田霸道停产，广汽菲克退市，又一全新越野时代降临

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最后则是产品力，北京越野旗下的很多车型，外观造型就很硬派，以北京越野BJ40为例，站在车头就可以发现两侧前翼子板大幅度隆起，前保险杠也微微外凸，使得车头更具层次感，天空之窗格栅与小巧硬朗的大灯相连接，前保险杠与黑色下护板相交的两端，还分别配备了方正的灯组，整个车头看着硬朗也不失精致。车身侧面的前后轮眉造型扁平，精致的多辐式轮毂结合越野轮胎，看着也比较有质感。车尾的备胎悬挂在尾门偏中间位置，营造出“小书包”既视感，两侧的尾灯造型比较别致，整体颜值不输坦克300，也符合年轻人的审美。

车内的设计也比较精致，三幅式多功能方向盘、空调出风口处融入了大量的银色材质装饰，中控台看着也很硬朗，尺寸不小的液晶中控屏采取悬浮式设计，比起内嵌式的设计，看着更加时尚。而在副驾驶位置处，又能发现其对应的中控台正前方，设计了扎实的扶手，在经过非铺装路面时，副驾驶乘客也能有支撑点。另外，北京越野BJ40还分别提供了汽油版与柴油版，并分别搭载了2.0T和2.3T发动机，比起仅提供2.0T发动机的坦克300来说，北京越野BJ40显然更能满足不同用户对出行的动力需求。总之，北京越野在打造BJ40时，确实是站在用户的角度上细心考虑了，那么丰田霸道停产、广汽菲克退市之后，也就会迎来全新的“北京越野”时代，而非坦克300。（文/车友号 汽车爱卿）