中大型家轿选车注意事项 零跑C01购车手册

[车友头条-车友号-汽车鉴闻]  【零跑C01智能辅助驾驶系统】

值得赞许的是，零跑C01搭载的Leapmotor Pilot智能驾驶系统为全系标配内容，所有版本配置一致。

零跑C01采用了1个双目摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、12个超声波传感器、5个毫米波传感器，依托于这些硬件支撑起达到L2+级的智能辅助驾驶系统、APA自动泊车系统、远程泊车辅助系统(RPA)、360全景影像和行车记录仪等功能，实际使用体验也不错。

当然智能辅助驾驶系统只是“辅助”，虽然功能好用，但驾驶员不可依赖，并且行车过程中不可分散注意力，避免发生不必要的交通事故。

【零跑C01智能交互系统】

零跑C01的车机互联、人机互动功能也相当强大，而且该项内容同样为全系标配，Leapmotor OS智能交互系统包括语音控制、手机app控制、车载娱乐、6扬声器环绕音响和整车OTA远程升级等。

对于造车新势力来说，车机互联、人机互动本身就是强项，也是吸引新生代消费者的重要因素之一，所以对于零跑C01智能交互方面，您不必有什么顾虑。

【零跑C01主被动安全防护】

对于零跑C01这个价位和级别的同类电动汽车来说，其主被动安全防护比较完善，零跑C01装备了 L2+级智能辅助驾驶系统、6气囊、前排和后排两侧预紧限力安全带、电子车身稳定系统和电子防翻滚功能等，再加持CTC电池车身一体化技术，不敢说零跑C01主被动安全防护超越同级，起码也达到了同价等级车型表现的平均水平线以上。

不过，行车安全仍然是掌握在驾驶员手中，随着智能辅助驾驶系统的日趋完善，我们经常看到一些近乎“作死”的驾驶行为，作为一名合格的驾驶员一定要杜绝对智能辅助驾驶系统的依赖，行车时要保持注意力高度集中，因为智能辅助驾驶系统也有其局限性，当前驾驶员要对行车安全负起全责！