挤入性能赛道的中国制造中 领克03系列算是什么级别？

[车友头条-车友号-亿车号]  

新一代领克03系列车型全系搭载了高通骁龙8155芯片，保证车机顺滑与快速反馈，配合LYNK OS及智能语音助手打造的智慧座舱，让新一代03不止于动力猛。搭载8155芯片后，车机响应不仅是顺滑，还能做到与造车新势力等一线智能座舱一样的功能，在车机方面一下提升了好几个档次。不仅如此，新一代领克03系列车型换装了12.3英寸仪表+12.8英寸中控大屏，还提供了AR-HUD，屏幕可实现三指滑屏功能。

在辅助驾驶方面，新一代领克03系列车型配备Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，在硬件方面拥有12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头，能够实现融合智能驾驶辅助解决方案，构建25项智能驾驶辅助功能，可实现HWA高速公路辅助系统，自动跟车行驶、打灯就能变道；APA全自动泊车辅助，侧方位泊车等。

这一次的改变，是全方位的，以至于，我们在看其它同级别车型的时候，不是动力比不过新一代领克03，就是配置、智能化比不过，这一次领克03的改变不仅提升了本就很高的运动性能，而且其它方面也是让人满意的，不愧是标杆级别的车型。

总结：全新领克03具备年轻个性的激情驾驭者的性能车需求，也适合每一个寻求平凡生活捎带些刺激的普通代步需求，领克在针对运动轿车的打造中，从一而终，是性能运动轿车的引路人，也是细分市场的一个标杆，我们看到合资品牌正慢慢与性能轿车走远，而着走远的原因，就像在WTCR上看这领克03的赛车绝尘而去的无助感，新的时代已走远，领克03带领的时代正年轻。（文/车友号 亿车号）