挤入性能赛道的中国制造中 领克03系列算是什么级别？

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新车具有三个不同的动力核心版本，特别是取消了三缸发动机，搭载拥有181匹马力的四缸1.5T发动机，最大扭矩290Nm，百公里油耗6.2L。

新一代领克03车型的2.0T入门车型，移植了老款领克03+的2.0TD T5发动机，最大功率187kW/5500rpm，最大扭矩为350N·m/1800-4800rpm，为应对更强大的扭矩输出，7DCT变速箱也升级为强化后的Evo版本，百公里加速从7.4s提升至6.9s。

而新一代领克03+以及03+Cyan定制版则搭载了最大功率195kW，最大扭矩380Nm的高功率发动机，搭配8速自动变速器，以及第六代博格华纳四驱系统，这样的配置使得扭矩控制精度更精准，两款性能车百公里加速可达5.7秒。

在新一代03+系列车型上的弹射起步功能，还经过了升级，可通过大屏即可开启一键弹射模式，你只需将油门在起步前踩到底，发动机会在适合的转速下自动弹射，让你的“炫技”更容易。另外还可以一键切换赛道模式，一键开启澎湃声浪。

上边四款车型可以说将新一代领克03的运动能力推至更高，又成为同级别车型中的佼佼者，完全不给竞品留余地。

当然，在环保、省油以及性能平衡上，新一代领克03系列车型推出了EM-F车型，该车型搭载了领克Lynk E-Motive智能电混系统。领克03EM-F采用DHE15（1.5TD）混动专用发动机，热效率达43.32%，采用双电机串并联结构，超过了很多市面上的合资混动产品。

油电总马力达到150匹，具备3挡DHT变速器，这套系统中P1电机主要负责发电、启停发动机和调节发动机处于高效区间，而P2电机将负责起步以及低速行驶，分工明确，使得WLTC工况下，能够达到4.5L/100km的最低油耗。