被低估的魏牌
所以,当魏牌与此前的荣耀完全割裂时,无论是基于品牌愿景还是具体到产品,以及销售渠道、用户结构等都发生了巨大的改变。
实际上,从全新的时间节点算起,魏牌转型仅仅两年不到的时间,它就是一个完完全全的新势力品牌。
而唯一不同的是,魏 的背后有强大的长城汽车体系,从资金到技术的全面背书,成为魏 敢于转型的依仗。
新势能
7月17日, 魏 “此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”活动圆满收官。
全程近5000公里,摩卡DHT-PHEV创下全球首个高端智能新能源汽车以超低能耗完成G318所有挑战的纪录,全程仅补能5次便顺利抵达拉萨。
事实上,魏牌“高端智能新能源”的全新维度,是包含了终结行业焦虑、终结用户焦虑,带来全生命周期、全生活场景0焦虑的方方面面。
魏牌承担着展示长城汽车全新科技造车的重责。
比如智能 DHT动力系统。
2020 年 12 月长城柠檬混动 DHT 系统发布,历时近4年时间,长城汽车在前沿技术与用户核心需求深度磨合的过程中,找到了最优解,即以直驱技术为主导的智能DHT。
智能DHT采用双电机混联拓扑结构,一个系统之下可以实现电动、混动两种动力模式,混动模式下可实现EV、混联、两挡直驱、能量回收等各种工作模式。从产品使用者的角度来看,动力更直接,效率更高效,能耗更节省。
又如智能辅助驾驶以及智能座舱。
2021年6月,长城汽车针对沉浸式交互发布了咖啡智能2.0升级版本,该升级版本是从感知智能到认知智能的升级产品。
咖啡智能2.0版包含了全新电子电气架构,智慧线控底盘,以及智能座舱、智能驾驶、智能服务等全方位升级。
由此,魏 全面进阶智能科技时代,凭借 NOH 智慧领航辅助驾驶系统、HWA 高速驾驶辅助、小魏同学 2.0 等领先技术,稳居中国汽车智能水平第一阵营。
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