A4同级、优惠6万！车长四米九，后排能遛狗，15万开走！

[车友头条-车友号-懂车]  今年四月开始，日系车坚挺的价格大有崩盘之势，特别是广汽丰田，雷凌目前进店就能有三万起步的优惠，谈谈甚至还能减五千，再送贴膜和六次小保养，曾经顶配18万才能落地的合资紧凑级车，现在不到十万就能拿下。

当然，也不是没有例外，例如本田十一代思域，目前仅能给到一万的优惠，240TUBRO（182马力版本）最低配的落地价也要15万。倘若是顶配240TUBRO燃擎版，落地价要直奔18万而去。

下面这些主流合资中型车最高优惠6.3万，落地价最低不到15万，比思域还便宜，告诉我还有什么理由花18万买一台紧凑级轿车？

上汽通用别克 君威

厂商指导价：19.68万~24.98万元

终端优惠：6.00万~6.30万

车身轴距：2829mm

动力总成1：1.5T(169Ps 250N·m) + 9挡手自一体

动力总成2：2.0T(237Ps 350N·m) + 9挡手自一体

君威目前能给到6.3万的优惠，1.5T智享型的落地价可以去到16.5万。甚至2023款在9月上市前，一些去年年底出厂的1.5T库存车，不到15万就能开走，这个价格比思域240TUBRO的最低配还要便宜。

当然，有不少消费者可能会认为思域的优势在于运动性，但十一代思域已经奔向家用的道路一去不复返，外观向雅阁靠近，还取消了手动挡，原厂状态下的底盘悬架完全是一辆买菜车质感。当然，凭借着那台出色的L15系列发动机，思域确实是同价位轿车里改装潜力最大的轿车，但这个价位预算的消费者，又有几个会再掏出几万块来改装呢？

说回君威，2023款君威的1.5T车型（552T），并未搭载通用去年发布的那台被命名为“阿凡达”的1.5T发动机。不过这台1.5T的169马力，家用也够用，并且油耗也没有传统认知中那么高，百公里油耗在7.5L~8.5L左右，对于一台中型车来说，并不算高。