上海解禁“路边摊”，车企开始“抢滩”

[车友头条-车友号-汽车公社]  其中，人们所关心的促进汽车消费政策赫然在列。具体为上海将在年内新增非营业性客车牌照额度4万个，按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税，并对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性10000元补贴。

除了刺激汽车消费政策，上海还将支持汽车租赁业态发展，包括完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。

而汽车租赁可以推动汽车销售的发展，部分新车可以转到租赁公司，从事租赁业务，有利于拉动汽车销售，并推动二手车的发展。

在政策推力的作用下，上海迎来了自6月1日全面复工复产以来的初步效果。

新政策实施后，6月上海个人额度投放15200辆，个人在用车有效额度委托拍卖492辆，合计拍卖总数15692辆，比上个月增加了5188辆；7月个人额度投放15400辆，个人在用车有效额度委托拍卖1794辆，合计拍卖总数17194辆……

在个人额度和合计拍卖总数等数据提升的背后，也意味着中标率的提升。其中，5月参加拍卖人数17.06万人，中标率6.2%；而7月参加拍卖人数17.10万人，中标率为10.1%。

在人均得牌率增长的同时，还伴随着逐渐递减的最低成交价和平均成交价。

同时，根据上海经济信息中心发布的数据，近几个月上海总体上牌数也在不断增长……种种迹象表明，在促销政策的作用下，上海的汽车消费市场正在复苏。

为车企寻找新的发力点

2020年6月1日，国家领导人在山东考察期间就曾表示：地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，并肯定地摊经济对于中国经济的贡献。

而乘联会秘书长崔东树也曾表达过“地摊经济将有助于扩大微型货车、专用车等特定车型的发展空间，为具有性价比及载货量优势的中国车型提供机遇”的观点。

在地摊经济受到扎堆关注的背景下，包括五菱在内的多支“地摊概念股”不断上涨。