好消息！合肥官宣皮卡解禁，江淮皮卡为用户全方位赋能

[车友头条-车友号-车经社]  好消息，“大城”解禁再下一城！9月27日，合肥宣布放开皮卡限制，标志着安徽成为又一重要皮卡解禁省份。作为本土企业，江淮皮卡将坚守初心，以更优质的产品、更贴心的服务，回馈本地消费者长期以来的厚爱和支持，与更多皮卡爱好者共赴美好生活。

合肥调整通行限制 安徽近乎全省解禁 一直以来，“进城限制”都是制约皮卡市场发展的关键原因。其中，以一线城市、新一线城市为代表的“大城”解禁备受关注。今年以来，皮卡解禁热潮从三四线城市向一二线城市迈进，极大促进了国内皮卡市场的发展。在19座一线/新一线城市中，上海、深圳、成都、重庆、西安、武汉、苏州、郑州、天津、长沙、东莞、宁波、青岛等城市此前已经解禁皮卡。9月27日，合肥市公安局交警支队发布《关于调整轻型、微型多用途货车（皮卡车）通行限制的通告》。

自2022年9月27日起，在合肥市范围内取消车型为轻型、微型多用途货车（皮卡车）的通行限制，轻型、微型多用途货车（皮卡车）在合肥市域道路通行不需要申办通行手续。对于2020年3月1日之前车辆类型登记为“轻型栏板货车”“微型栏板货车”且总质量不超过3.5吨、高度不超过2.1米的皮卡车，可以到市、县车管所办理变更手续。

中国皮卡网制图截止目前，19座一线/新一线城市中，仅有北京、广州、南京、杭州、佛山等5座城市未宣布解禁，解禁率达到73.7%。而且，安徽成为又一全面解禁皮卡的大省，除合肥在高峰期限制皮卡进入一环和高架外，其余15个地市均已全面放开皮卡车的进城限制。2021年，安徽省实际销售皮卡超过1.1万辆。解禁对皮卡市场的刺激作用是立竿见影的，安徽全省解禁将极大刺激皮卡车市的发展，助推其成为国内最具潜力的皮卡市场之一。