二线豪华B级车横评！除了优惠大，各有各的卖点！

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得益于BBA强大的品牌号召力，在豪华品牌B级车市场里，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是绝对的头部，除了这哥仨这个级别里几乎是寸草不生。

不过，就在这几天，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都发布了新款车型，今天我们就借着这两款车的改款，为大家盘一盘市场上那些二线豪华品牌的B级轿车。看看这些车在巨大的优惠下，到底是不是一个合适的选择。

二线豪华品牌B级车

各有特色

凯迪拉克CT5：

指导价：27.97-34.17万

优惠：3.5-4万

动力、后驱是卖点，空间、舒适性欠佳

凯迪拉克CT5上市于2019年底，实际上是ATS-L的替换车型，不过和ATS-L不同的是，CT5没有加长，和海外版本的尺寸保持一致。但是这款车尺寸并不算小，本身的轴距达到了2947mm，车长超过4.9米，已经不输BBA的一系列竞品的加长版。

和之前的ATS-L一样，CT5的动力总成没有进行高、低功率的区分，全系标配一台237马力的2.0T发动机，接近宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率版本，这是它的一大优势。

同时CT5本身的造型设计和底盘调校，都侧重于运动属性，考虑到相对较低的价格门槛和较大的优惠，很多看中宝马3系、而预算较低的消费者，都可以考虑凯迪拉克CT5。

不过CT5虽然尺寸出众，后排空间却很一般，腿部空间达不到同级别加长版本的水平。而受限于溜背式的车顶，后排头部空间也相当局促，中等身高的男性，坐进去就容易顶头，再加上偏硬的座椅质感，这款车日常的乘坐舒适性，是一个比较明显的短板。

沃尔沃S60：

指导价：29.69-38.49万

优惠：6万左右

除了安全、环保的传统优势，操控性能是亮点

提到沃尔沃，人们首先想到的优点还是安全和环保，实际上这个来自北欧的品牌，虽然坚持发动机横置的前驱架构，实际操控性能并不弱，甚至强于同级别的一些后驱车型。