9年不换代还值得买?17万落地就有豪车同款2.0T 真香!
[车友头条-车友号-玩车教授] 说到买车,一般来说肯定是认为买最新的车型好。无论是从硬件还是软件的层面,经过多代车型进化而来的最新产品总会带来更好的体验。
然而在市场上有部分车型却是这样:你以为自己看到的是最新的产品,但实际上它们已经在这里打拼好多年了~
迈锐宝XL是近两年广受关注的合资中型轿车,被称为该级别中性价比颇高的选择。
但其实这款车型早在2016年2月就已经在国内上市,6年来只进行过中期改款,而未有大幅度升级换代。
不过,当年迈锐宝XL一改普通迈锐宝高大沉稳的造型设计风格,通过溜背车身和更加动感时尚的线条、形面打造出一个年轻化的,完全不油腻的美系轿车形象。
而在外观小改款后,换上全新家族设计风格前脸的迈锐宝XL如今完全不显得“过时”。
如果说到带有后驱运动属性的豪华品牌中型轿车,相信大家会首先想到3系、凯迪拉克CT5、奔驰C级甚至最新的捷尼赛思G70;但较少有人记得市场上还有一款来自日本的英菲尼迪Q50L。
这是英菲尼迪在中国生产的中型轿车,全系标配2.0T涡轮增压发动机、7AT手自一体变速箱和前置后驱的动力布局。
不过这款车型最早是在2014年11月在国内正式上市,至今已持续销售将近8年;但期间从未进行大改款、换代。
这也就意味着大家如今能在4S店里买到的2022款Q50L,除了在外观设计细节方面存在一些差别之外,本质上就是近8年前那款帅气的后驱运动豪车。
又或者像是三菱的欧蓝德,这也同样是一款最早于2016年9月在国内发售的紧凑型SUV,在将近6年的时间里未在国内推出过换代车型。
三菱欧蓝德拥有辨识度颇高的三菱家族式外观设计,被视为城市SUV中风格硬朗的产品,看起来颇有越野车的风范。
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