上踢5系、下踩C级，这2.0T纵置后驱豪华轿车，性价比真高

[车友头条-车友号-大侠上车]  《战国策·齐策三》有句俗语，叫作：物以类聚，人以群分。

其实这句话有着极为广大的应用面，比如大家在买东西时，就能根据各自不同的喜好进行划分。我们就拿买车来说，很多人在选择豪华中型轿车时就有着各不相同的口味，比如有的人更看重品牌影响力，有的人则更看重车辆的颜值，还有的人非常看重车辆的性能表现或者性价比。

正如网上很多人所热议的那些话题，当你愿意花二三十万去买台豪华中型轿车时，是更注重它所带来的外在回头率，还是内在的强悍性能表现呢？正所谓无后驱不豪华，虽然这句话并非完全的正确，但它已经证明了很多人在选择豪华轿车时，认为采用纵置后驱布局的产品更具有诱惑力，比如我们今天要说的英菲尼迪Q50L。

众所周知，作为豪华汽车品牌的英菲尼迪（INFINITI），不仅在北美市场有着极高的用户口碑，还是世界500强品牌中的一员，因此它在品牌影响力和技术实力等方面，并不弱于BBA。而作为今天主角的英菲尼迪Q50L，在豪华轿车市场中更是有着极强的产品力和性价比，大家接着往下看。

相信大家在选择这个级别的车型时，肯定会优先考虑实用性，比如空间够不够大。

我们就拿英菲尼迪Q50L来说，该车的长宽高分别为4867x1823x1456mm，轴距长达2898mm，这个空间表现不仅比同级的宝马3系要大一圈，甚至还能与经过多次加长的奔驰C级不相上下，因此对于想选择更大空间的消费者来说，英菲尼迪Q50L绝对是这个级别中的优质选择。

至于车辆配置我们就不多说，毕竟豪华品牌的配置表现都不差，直接来看大家最关注的车辆性能。以现款在售的2022款英菲尼迪Q50L来说，该车全系搭载采用纵置布局的2.0T涡轮增压发动机，并采用后轮驱动形式，与之匹配的是世界三大变速箱公司之一的捷克特提供的7AT变速箱，能输出最大马力211Ps和峰值扭矩350N·m。值得一提的是，该车还配备76L的同级最大油箱，这无疑会降低大家在日常用车时的补能频率。