腔调不输奔驰、操控不弱于宝马，为何这个汽车品牌在国内就是不火

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  

捷豹路虎的未来将会怎样

不同豪华品牌之间的销量在国内差异巨大，BBA为首的三大豪华品牌年销量可以达到70万台左右的水平，往下就是凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃这样的二线豪华品牌，再往后就是捷豹路虎这样相对小众的豪华品牌。

不仅是国内，事实上在全球市场，豪华品牌的销量水平大致也是这样的格局。重要的是，这样的格局是几乎无法改变的，因为豪华品牌的口碑和壁垒不是一朝一夕之间形成的。所以各大豪华品牌几乎都在和同类品牌竞争，比如林肯永远不会想着去和奔驰比销量。

捷豹路虎在一众豪华品牌当中显得相对独特，因为它是由两个品牌合并而来，并且两个品牌所擅长的领域完全不同，这是所有豪华品牌当中独一无二的。不论是捷豹还是路虎，在各自的领域是非常出众的，但是因为各种各样的原因，导致两个品牌的销量并不理想，甚至几经易手。

在近几年捷豹路虎重新调整战略之后，品牌的营收状况得到了明显的改善。这些战略调整对于消费者也是息息相关的，接下来我们就来聊聊捷豹路虎未来十年的发展方向。

推出更多纯电车型

关于豪华品牌纯电动车领域，捷豹路虎是很容易被人们忽略的一个品牌，其实早在2017年捷豹就推出了一款纯电动车——I-PACE，这款车代表了品牌朝着电动化转型的开端。

到目前为止，路虎品牌已经有多款插电混动车型，揽胜运动版、卫士、发现运动版以及极光L都拥有插电混动车型，未来还将有更多新能源车型进入国内市场。在2025年捷豹品牌将成为一个专属纯电动豪华品牌。路虎品牌也将在未来5年推出6款纯电产品，路虎的第一款电动车型也将在2024年推出。

事实上，新一代揽胜所使用的MLA平台已经可以支持燃油纯电以及多种混动形式，新一代捷豹XJ也将使用这一平台，因此传言中的纯电XJ也即将诞生。除了兼容多种动力的MLA平台之外，EMA纯电平台也将投入市场，未来有更多基于纯电平台所打造的电动车型。