德系血统 有颜有型 捷达VS7对比日产逍客 你选谁?
[车友头条-车友号-车314] 近年来,在消费升级的大背景下,不少车企都开启了“精品化产品”策略,比如一汽-大众捷达就为市场带来了全新的捷达VS7。作为一款诞生于MQB平台的车型,捷达VS7在产品稳定性、安全性等方面都有着媲美大众汽车的实力。
因此,不少消费者在买车的时候,都喜欢将这台车与其他合资车型进行对比。比如跟同价位的日产逍客相比,就是一个很直白的例子。那么,对比10万出头的日产逍客,捷达VS7的真实实力究竟如何呢?接下来,我们就来一探究竟。
德系风味,捷达VS7更大更时尚
不可否认,因为诞生于MQB平台的缘故,德系血统和大众品质,一直都是消费者对新捷达VS7的第一认知。当然,在设计上,这台车也是没有让人失望。
作为一款具有高价值的车型,优雅的线条+精致的立体格栅让轮廓更加顺畅,再加上Y形元素的运用,整车的外观极具德系氛围。不仅如此,为了满足更多消费者的用车需求,这台车还新增了太平洋蓝、贝壳金车身,色彩搭配吸睛亮眼,使得整车的辨识度还是很高的。
视野移到侧面,作为一款中型SUV,捷达VS7的视觉体验也比定位于紧凑型SUV的日产逍客来得更为流畅。再加上后穿透式“Y”型后反射器与尾灯首尾相互呼应,整车的设体感也是极为不错的。不得不说,对比日系车主打的小巧,拥有德系血统的捷达VS7更有气势,对消费者的吸引力也更高。
正如前面提到的那样,因为两台车的定位略有不同,捷达VS7相比日产逍客更高,所以在车身尺寸表现上,捷达VS7的长宽高无疑更占优势。在以大为美的今天,这样的尺寸设定显然可以更好地满足时下消费者的用车需求。再结合多变的座椅配置,捷达VS7的实用性无疑更强。
内饰优雅,捷达VS7用高配诠释诚意
对于理智的消费者来说,在买车的时候,除了外观,汽车的内饰设计也很值得一看。坐进捷达VS7这台车里面,我们同样可以感受到来自德系车的诚意。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2010年05月上牌 | 15.80万公里