试驾思皓X6，主打性价比，不到10万就带L2级自动驾驶

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另外，思皓X6车内还有不少的储物空间，比如前排水杯架、中央扶手箱、中控台下方储物格、挡把前后储物格、手套箱、前车门储物格、后排中央扶手水杯架、后车门储物格、后排空调口下方储物格等等，应付日常储物是绰绰有余。

动力表现中规中矩

思皓X6全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230N·m，传动系统匹配5MT或6速湿式双离合变速箱。试驾当天车型为1.5T+6速湿式双离合的搭配，当我看到这样的动力配置时，就觉得这车是以家用为主。

经过试驾体验后，的确你不能对它有太多的要求，首先起步的时候会觉得动力响应挺敏捷，但起步之后的感觉是偏柔软的，加之换挡速度并不快，第一感觉就是很适合温柔的女生开。

这样的动力输出对于追求澎湃动力的小年轻来说，可能没有那么大的吸引力，但无可厚非新车动力是可以满足日常家用的。同时，新车标注可以加92号汽油，配合适中的油耗水平，对于饱受现在高油价折磨的车主来说，确实是个好消息。

底盘方面，思皓X6采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，实惠的价格有这样的底盘硬件也算是厚道了。

悬架调校是偏向偏软的，这样通过一些颠簸路面时能够有不错的过滤，为车内保持不错的舒适性。但如果遇到一些比较高的减速带或者比较大的坑洼路面时，思皓X6的车身会有明显的虚晃，通过急弯时车身也会有明显的侧倾。

另外，值得一提的是试驾车型还配备了L2级智能驾驶辅助，具备全速域自适应巡航（ACC）、主动刹车(AEB)、车道偏离预警(LDW)、智能巡航(ICA)等功能。

实际试驾体验中，这套L2级智能驾驶辅助也是比较实用，进一步提高了行车过程的安全性。

价格和配置是优势

作为一款十万级家用SUV，思皓X6从里到外都有丰富的配置，可以满足大部分消费者的用车需求。在紧凑型SUV市场里，有哈弗H6、长安CS55PLUS等实力选手，思皓X6与这些同级别竞品相比，价格和配置都有一定的优势。至于新车在市场里会有怎样的表现？就让我们拭目以待。